Sustitución del filtro de combustible del motor diésel

Filtro de combustible 1 abrazadera 2 manguera de combustible del depósito 3 anillo de sellado 4 válvula reguladora con mangueras de combustible 5 clip 6 manguera de combustible a la bomba de alta presión 7 filtro de combustible

Para realizar el trabajo necesitará:

– Filtro de combustible del motor diésel. – Anillos de sellado de la válvula reguladora.

Para recoger el agua acumulada se necesita un recipiente adecuado.

PRECAUCIÓN

El combustible diésel derramado debe eliminarse inmediatamente con un trapo, especialmente de las piezas de goma (mangueras del líquido refrigerante), que de lo contrario se dañarán.

En ningún caso deseche el aceite usado ni lo vierta junto con la basura doméstica. Las autoridades locales deben informar sobre la ubicación de los puntos de recogida de aceite usado.

Desmontaje

PROCEDIMIENTO

1. Limpie por el exterior las mangueras de combustible –2– y –6–. Corte las abrazaderas con cortaalambres y retire las mangueras del filtro.

2. Retire el clip lateral –5–.

3. Retire hacia arriba la válvula reguladora –4– con las mangueras de combustible conectadas.

4. Afloje el tornillo de la abrazadera –1– en el soporte y extraiga el filtro –7– del soporte.

5. Llene el filtro nuevo con gasóleo limpio. De este modo, el motor arrancará más rápido.

6. Introduzca el filtro en el soporte y apriete la abrazadera con el tornillo –1–.

7. Sustituya el anillo de sellado –3–, humedeciéndolo ligeramente con gasóleo antes de instalarlo.

8. Introduzca la válvula reguladora y fíjela con el clip –5–.

9. Coloque las mangueras de combustible –2– y –6– y fíjelas con las abrazaderas.

PRECAUCIÓN

Al hacerlo, no confunda la entrada con la salida. La flecha en el filtro de combustible indica la dirección de entrada del combustible al filtro.

10. Arranque el motor. El aire del sistema de combustible sale por sí solo tras el arranque del motor. Después de pisar varias veces el pedal del acelerador, el combustible debe fluir por la manguera transparente hacia la bomba de alta presión sin burbujas de aire.

11. Compruebe visualmente la estanqueidad del sistema de combustible, en particular en los puntos de conexión del filtro de combustible.