Tren motriz
Bomba completa. Descripción y funcionamiento
En este manual: Tren motriz
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Componentes de la bomba y del filtro de líquido de transmisión
| Elemento | Descripción |
| 1 | Convertidor de par |
| 2 | Carcasa del convertidor de par |
| 3 | Filtro de aceite de la transmisión |
| 4 | Bomba ensamblada |
| 5 | Perno de la carcasa de la bomba del convertidor de par |
| 6 | Caja de cambios |
Funcionamiento mecánico
El líquido de transmisión del cárter, en la parte inferior de la transmisión, pasa a través del filtro de líquido de transmisión hacia el conjunto de la bomba. La bomba se fija con pernos a la carcasa del convertidor de par y es accionada por el cubo del convertidor de par.
| Elemento | Descripción |
| 1 | Soporte del estator |
| 2 | Engranajes de la bomba |
| 3 | Carcasa de la bomba |
| 4 | Conjunto de la válvula reguladora del TCC |
| 5 | Conjunto de la válvula reguladora de presión principal |
Funcionamiento mecánico
El conjunto de la bomba consta de la válvula reguladora de presión principal, la válvula reguladora del TCC, el soporte del estator y los engranajes de la bomba.
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