Comprobación del nivel de líquido de transmisión. Procedimientos generales

Materiales

Comprobar

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   Conecte el escáner de diagnóstico al vehículo. Monitor PID TFT.
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   Con el motor en marcha en la posición PARK y sobre una superficie nivelada, verifique que la transmisión alcance su temperatura de funcionamiento normal de 85-93 °C (185-200 °F). Si es necesario, conduzca el vehículo hasta que la transmisión alcance la temperatura de funcionamiento normal de 85-93 °C (185-200 °F).
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   Coloque el vehículo en POSICIÓN NEUTRAL en el elevador.
   Consulte: Levantamiento y elevación: descripción general (100-02 Levantamiento y elevación, descripción y funcionamiento).
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   Retire los pernos, los casquillos y la cubierta inferior del motor.

   

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   Arranque el motor y seleccione lentamente cada marcha, deteniéndose en cada posición y permitiendo que la transmisión engrane.
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   Con el motor en marcha en la posición PARK sobre un elevador horizontal, verifique que la transmisión alcance su temperatura de funcionamiento normal de 85-93 °C (185-200 °F). Asegúrese de que el nivel del líquido de transmisión esté al nivel del orificio del tapón de nivel de aceite.
   

   1. Carcasa de transmisión estándar (conector M10)

   2. Cárter de transmisión de ahorro de combustible (conector M20)

   

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   Si el líquido de transmisión no está al nivel del orificio del tapón de nivel, retire el respiradero de la transmisión del tubo de llenado de aceite.

   

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   Añada líquido de transmisión limpio en incrementos de 0.2 L hasta que el líquido de transmisión llegue al nivel del orificio del tapón de nivel de aceite.
   Material: Aceite para transmisiones automáticas Motorcraft® MERCON® LV / XT-10-QLVC (WSS-M2C938-A) (MERCON® LV)

   

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   Instale el tapón de nivel de aceite.
   

   1. Cárter estándar de la transmisión (tornillo macho M10)
      Par de apriete: 71 lb-pulg (8 N·m)

   2. Cárter de la transmisión de ahorro de combustible (tornillo hexagonal M20)
      Par de apriete: 26 lb-pie (35 N·m)

   

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    Girando la abrazadera hacia la parte delantera del vehículo, comprima la abrazadera de tensión constante e instale la válvula de respiración de la caja de cambios en el tubo de llenado.

    

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    Instale los pernos, los casquillos y la cubierta inferior del motor.
    Par de apriete: 13 lb-pulg (1.5 N·m)