Ford Fusion: transmisión automática — transmisión automática de 6 velocidades

Lubricantes, fluidos, selladores y adhesivos

	Especificaciones
Motorcraft® MERCON® LV Fluido para transmisiones automáticas XT-10-QLVC	MERCON® LV

Si el fluido de transmisión no sale por el orificio de nivel de aceite, añada fluido de transmisión en incrementos de 0.2 L/0,26 qts (a una temperatura de funcionamiento de 85 - 93 °C, es decir 185 - 199 °F) hasta que el nivel alcance el orificio del tapón de control de nivel de aceite.

Capacidades

	Litros
Líquido de transmisión	8,98 cuartos de galón ( 8.5 L)

Especificación general

Elemento	Especificación
Peso de la transmisión	189,60 lb ( 86 kg)

Diagrama de funcionamiento del solenoide

Posición base de la palanca selectora	Marcha controlada por PCM	SSA NL (1,2,3,4)	SSB NH (3,5, R)	TCC NL (2,6)	SSD NH (L,R/C 4,5,6)	SSE (activado/desactivado) NC	TCC NL
P	P	Desactivado	Activado	Desactivado	Desactivado	Activado	Desactivado
R	R	Desactivado	Desactivado	Desactivado	Desactivado	Activado	Desactivado
N	N	Desactivado	Activado	Desactivado	Desactivado	Activado	Desactivado
D	1	Activado	Activado	Desactivado	Desactivado	Onb	Desactivado
	2	Activado	Activado	Activado	Activado	Desactivado	Desactivado
	3	Activado	Desactivado	Desactivado	Activado	Desactivado	Desactivado
	4	Activado	Activado	Desactivado	Desactivado	Desactivado	ON/OFF
	5	Desactivado	Desactivado	Desactivado	Desactivado	Desactivado	ON/OFF
	6	Desactivado	Activado	Activado	Desactivado	Desactivado	ON/OFF

Se activa a velocidades superiores a 8 km/h.
Se desactiva a velocidades superiores a 8 km/h.

NC = normalmente cerrado
NH = normalmente alto
NL = normalmente bajo

Tabla de aplicación de embragues

Componente	Marcha adelante (1, 2, 3, 4)	Directa (3, 5, R)	Intermedia (2, 6)	Baja / Marcha atrás (1, R)	Sobremarcha (4, 5, 6)	Bajo - embrague unidireccional (OWC)
Estacionamiento				H
Asegurar el retroceso		D		H
Neutro				H
1.ª marcha D	H			H		H
2.ª marcha D	H		H
3.ª marcha D	H	D
4.ª marcha D	H				D
5.ª marcha D		D			D
6.ª marcha D			H		D
1.ª marcha manual	H			H
Componente planetario	Planetario delantero	Planetario trasero	Planetario trasero	Portasatélites trasero/anillo central	Portasatélites trasero/anillo central	Portasatélites trasero/anillo central

H = retención
D = controlado

Diagrama de relación de transmisión

Componente	Relación
1.ª/baja	4,584:1
2.ª	2,964:1
3.ª	1,912:1
4.ª	1,446:1
5.ª	1:1
6.ª	0,746:1
Asegurar el retroceso	2,94:1

Velocidades de cambio

Posición del acelerador	Rango	Cambio	km/h	mph
Acelerador ligero	D	1-2	11-16	7-10
	D	2-3	21-27	13-17
	D	3-4	29-37	18-23
	D	4-5	45-56	28-35
	D	5-6	72-90	45-56
Acelerador medio	D	1-2	27-43	17-23
	D	2-3	42-55	26-34
	D	3-4	58-77	36-48
	D	4-5	77-106	48-66
	D	5-6	135-177	84-110
Acelerador pesado	D	1-2	51-66	32-41
	D	2-3	79-100	49-62
	D	3-4	113-143	70-89
	D	4-5	150-190	93-118
	D	5-6	201-245	125-152