Sobrellenado de la transmisión. Procedimientos generales

Herramientas especiales / Equipo general

	100-001 (T50T-100-A) Martillo deslizante
	205-153 (T80T-4000-W) Mango
	205-990 Instalador, sello del eje TKIT-2012A-FL TKIT-2012A-RYAD
	303-D011 (D80L-100-G) Pasador de accionamiento (diámetro 3/16)
	303-D019 (D80L-100-K) Pinza, de 3/4 a 7/8
	307-003 (T57L-500-B) Soporte de sujeción, transmisión
	307-091 Mango, convertidor de par TKIT-2009TS-F
	307-566 Retenedor del convertidor de par TKIT-2006C-FFMFLM TKIT-2006C-LM TKIT-2006C-RYAD
	307-625 Soporte, soporte de banco TKIT-2008ET-FLM TKIT-2008ET-ROW
	307-627 Instalador, sello del convertidor TKIT-2008ET-FLM TKIT-2008ET-RYAD
	307-635 Protector, sello del eje de turbina TKIT-2008ET-FLM TKIT-2008ET-RYAD
	307-718 Instalador, sello del eje TKIT-2013B-FL TKIT-2013B-RYAD
	307-723 Instalador, sello de la turbina TKIT-2014A-FL
Extractor

Materiales

Reparación

1. 1
   Retire la caja de cambios.
   VER: Caja de cambios — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4 (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Remoción e instalación).
   VER: Caja de cambios — 2 L EcoBoost (184 kW/250 L CV) — MI4 (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Remoción e instalación).
2. 2
   Para la información sobre los tipos de componentes y los números de piezas básicas, consulte.
   VER: Descripción de la caja de cambios (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Descripción y funcionamiento).
3. 3
   Instale la herramienta especial.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 307-625 Soporte, soporte de banco.

   

4. 4
   Instale la transmisión en el dispositivo de sujeción fijado al banco.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 307-003 (T57L-500-B) Dispositivo de sujeción, transmisión. , 307-625 Soporte, soporte de banco.

   

5. 5
   Retire la herramienta especial.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 307-566 Retenedor, convertidor de par.

   

6. 6

   AVISO: El convertidor de par es pesado. Tenga cuidado de no dejarlo caer, ya que esto provocará daños.

   Usando las herramientas especiales, retire el convertidor de par de la transmisión.
   Utilice la herramienta de servicio especial: 307-091 Mango, convertidor de par.

   

7. 7
   Retire y deseche el sello del semieje izquierdo.

   

8. 8
   Retire y deseche el retén del semieje derecho.

   

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   Retire el anillo de retención del sello del cubo del convertidor de par.

   

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    Con un extractor de abolladuras, retire el sello del cubo del convertidor de par.
    Utilice equipo general: Extractor

    

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    Retire los pernos de la carcasa del convertidor de par.

    

12. 12
    Desconecte la carcasa del convertidor de par de la carcasa de la transmisión.

    

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    Retire la carcasa del convertidor de par de la carcasa de la transmisión.

    

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    Retire y deseche los sellos de alimentación de los embragues.

    

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    • Limpie e inspeccione el buje izquierdo de la carcasa de la transmisión y la superficie del buje del semieje izquierdo para detectar daños o desgaste excesivo. Si el buje izquierdo de la carcasa de la transmisión o el semieje izquierdo presentan signos de desgaste excesivo o daños, instale componentes nuevos.
      Consulte: Carcasa de la caja de cambios (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Desmontaje y montaje de subconjuntos).

    • AVISO: No use raspadores metálicos, cepillos de alambre, discos abrasivos eléctricos u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas dejan rayones y muescas que crean trayectorias de fuga.

      Asegúrese de que las superficies de acoplamiento estén limpias y libres de material extraño.
      Consulte: Limpieza y preparación de la superficie de sellado RTV (303-00 Sistema del Motor – Información General, Procedimientos Generales).

    

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    • Inspeccione la carcasa del convertidor de par y la corona del diferencial para detectar daños o desgaste excesivo. Si la corona del diferencial presenta signos de desgaste excesivo o daños, reemplace la corona del diferencial.
      Consulte: Carcasa de la caja de cambios (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Desmontaje y montaje de subconjuntos).

    • AVISO: No use raspadores metálicos, cepillos de alambre, discos abrasivos eléctricos u otros abrasivos para limpiar las superficies de sellado. Estas herramientas dejan rayones y muescas que crean trayectorias de fuga.

      Asegúrese de que las superficies de acoplamiento estén limpias y libres de material extraño.
      Consulte: Limpieza y preparación de la superficie de sellado RTV (303-00 Sistema del Motor – Información General, Procedimientos Generales).

    

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    Reúna las herramientas especiales, retire y deseche el sello del eje de entrada.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 100-001 (T50T-100-A) Martillo deslizante. , 303-D011 (D80L-100-G) Pasador de accionamiento (diámetro 3/16). , 303-D019 (D80L-100-K) Pinza de 3/4 a 7/8.

    

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    Coloque el nuevo sello del eje de entrada en la herramienta especial.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-723 Instalador, sello de turbina.

    

19. 19
    Usando la herramienta especial, instale el sello del eje de entrada.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-723 Instalador, sello de turbina.

    

20. 20
    Instale 5 sellos nuevos de alimentación del embrague.

    

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    Instale la herramienta especial en el eje de entrada.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-635 Protector, sello del eje de turbina.

    

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    Asegúrese de que la arandela de empuje y el cojinete de empuje estén instalados correctamente.
    

    1. Arandela de empuje n.º 13.

    2. Cojinete de empuje del piñón de accionamiento n.º 11.

    

23. 23
    Aplique silicona en la superficie de sellado de la carcasa de la transmisión.
    Material: Sellador de silicona Ultra Motorcraft® / TA-29 (WSS-M4G323-A8)

    

24. 24
    Instale la carcasa del convertidor de par en la carcasa de la transmisión.

    

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    Instale los pernos de la carcasa del convertidor de par y el espárrago de la carcasa del convertidor de par.
    Par de apriete: 24 lb-pie (32 N·m)

    

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    Retire la herramienta especial.
    Retire la herramienta de servicio especial: 307-635 Protector, sello del eje de turbina.

    

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    Coloque el nuevo sello del cubo del convertidor de par en la herramienta especial.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-627 Instalador, sello del convertidor.

    

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    Usando la herramienta especial, instale el nuevo sello del cubo del convertidor de par.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-627 Instalador, sello del convertidor.

    

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    Instale el anillo de retención del sello del cubo del convertidor de par.

    

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    Reúna las herramientas especiales. Coloque el nuevo sello del semieje izquierdo en la herramienta especial.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-153 (T80T-4000-W) Mango. , 205-990 Instalador, sello del eje.

    

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    Usando las herramientas especiales, instale el nuevo sello del semieje izquierdo en la carcasa de la transmisión.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-153 (T80T-4000-W) Mango. , 205-990 Instalador, sello del eje.

    

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    Monte las herramientas especiales e instale en ellas el retén nuevo del semieje derecho.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-153 (T80T-4000-W) Mango. , 205-990 Instalador, retén del eje.

    

33. 33
    Utilizando las herramientas especiales, instale el retén nuevo del semieje derecho.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-153 (T80T-4000-W) Mango. , 205-990 Instalador, retén del eje.

    

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    Monte las herramientas especiales e instale en ellas el retén nuevo del semieje derecho.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-153 (T80T-4000-W) Mango. , 307-718 Instalador, retén del eje.

    

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    Utilizando las herramientas especiales, instale el retén nuevo del semieje derecho.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 205-153 (T80T-4000-W) Mango. , 307-718 Instalador, retén del eje.

    

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    AVISO: El convertidor de par es pesado. Tenga cuidado de no dejarlo caer, ya que esto provocará daños.

    Utilizando las herramientas especiales, instale el convertidor de par.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-091 Mango, convertidor de par.

    

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    Instale la herramienta especial.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-566 Retenedor, convertidor de par.

    

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    Retire la caja de cambios del soporte fijado a la mesa.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-003 (T57L-500-B) Dispositivo de sujeción, transmisión. , 307-625 Soporte, soporte de mesa.

    

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    Retire la herramienta especial.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-625 Soporte, soporte de mesa.

    

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    Instale la transmisión.
    Consulte: Caja de cambios — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L CV) — I4 (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Desmontaje e instalación).
    Consulte: Caja de cambios — 2 L EcoBoost (184 kW/250 L CV) — I4 (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Desmontaje e instalación).