Cuerpo de válvulas principal. Revisión general

Herramientas especiales / Equipo general

	307-636 Pasadores de centrado — carcasa de válvulas TKIT-2008ET-FLM TKIT-2008ET-RYAD
Destornillador de punta plana
Enchufe magnético
Alicates de punta larga

Cuerpo de válvulas principal y carcasa de solenoides

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   Retire los pernos que fijan la carcasa de solenoides al cuerpo de válvulas y separe la carcasa de solenoides del cuerpo de válvulas.

   

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   Retire los pernos de fijación de la placa separadora a la carcasa de solenoides, retire y deseche la placa separadora.

   

Cuerpo de la válvula reguladora principal

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   Retire las bolas de control, el amortiguador del solenoide y el resorte.
   

   1. Inspeccione las bolas

   2. Amortiguador del solenoide y resorte

   

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   Retire la válvula manual.

   

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   AVISO: Retire las válvulas golpeando el cuerpo de válvulas con la palma de la mano para desplazarlas fuera de sus orificios, o enroscando un perno de 4 mm en las válvulas y tirando de ellas. Si es necesario, use una herramienta de extracción y tenga mucho cuidado de no dañar las válvulas ni los orificios. Si es necesario, desmonte los componentes del cuerpo de válvulas principal en grupos pequeños. Coloque las piezas en orden a medida que las retira para evitar mezclar componentes similares.

   Comprima los resortes de las válvulas con un destornillador y retire los retenedores con un imán. Use una herramienta de extracción para retirar la válvula de derivación del servo. Retire las válvulas y resortes individuales del cuerpo de válvulas principal. Golpee el cuerpo de válvulas con la palma de la mano para desplazar las válvulas fuera de sus orificios. Si es necesario, enrosque un perno de 4 mm en las válvulas para extraerlas.
   Use herramienta común: Destornillador de punta plana
   Use herramienta común: Casquillo magnético

   

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   AVISO: No golpee ni pula las válvulas, y no dañe los bordes de las válvulas, ya que pueden producirse fugas. Si las válvulas no se mueven libremente, instale un conjunto nuevo.

   Limpie las válvulas, los resortes y el cuerpo de válvulas principal.

   

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   AVISO: No golpee ni pula las válvulas, y no dañe los bordes de las válvulas, ya que pueden producirse fugas. Si las válvulas no se mueven libremente, instale un conjunto nuevo.

   Instale las válvulas del cuerpo de válvulas, los resortes y los clips de retención en el cuerpo de válvulas principal. Para la posición de la válvula y el resorte
   Consulte: Cuerpo de válvulas principal (307-01A Transmisión automática — Transmisión automática de 6 velocidades — 6F35, Descripción y funcionamiento).

   

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   Instale la válvula manual en el cuerpo de válvulas.

   

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   Instale las bolas de control, el resorte y el amortiguador del solenoide.
   

   1. Inspeccione las bolas

   2. Amortiguador del solenoide y resorte

   

Cuerpo de solenoides

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   Retire los amortiguadores y resortes de la carcasa de solenoides.
   

   1. Pistones amortiguadores y resortes

   2. Amortiguador de elastómero

   

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   Comprima los resortes de las válvulas y retire los retenedores con un imán. Retire las válvulas y resortes individuales de la carcasa de solenoides golpeando la carcasa con la palma de la mano para desplazar las válvulas fuera de su orificio.
   Use herramienta común: Destornillador de punta plana
   Use herramienta común: Casquillo magnético

   

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   AVISO: Tenga cuidado de no doblar ni torcer el mazo de cables interno de la transmisión ni los terminales de los solenoides al retirar el marco del mazo de cables interno, ya que podrían producirse daños.

   Retire los tornillos y levante con cuidado el mazo de cables interno de la transmisión de los solenoides, elevándolo recto hacia arriba de manera uniforme.

   

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   AVISO: Los solenoides están calibrados en fábrica y no son todos iguales. Si no se marcan los solenoides según los puertos en los que estaban originalmente, pueden mezclarse y causar daños en la transmisión o cambios bruscos.

   Con un marcador, numere los solenoides y la carcasa de solenoides para que coincidan con los puertos de los que se retiraron los solenoides en la carcasa.

   

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   Retire los pasadores de retención de los solenoides.
   Use herramienta común: Alicates de punta larga.

   

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   Retire los solenoides de la carcasa de solenoides.

   

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   AVISO: Tenga cuidado de no borrar las marcas de los solenoides ni de la carcasa de solenoides. Si no se pueden instalar los solenoides en los puertos en los que estaban originalmente, pueden producirse daños en la transmisión o cambios bruscos.

   AVISO: No golpee ni pula las válvulas, y no dañe los bordes de las válvulas, ya que pueden producirse fugas. Si las válvulas no se mueven libremente durante el montaje, instale una carcasa de solenoides nueva.

   Limpie e inspeccione la carcasa de solenoides, los solenoides y los conjuntos de válvulas para detectar daños.

   

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   Inspeccione los filtros de los solenoides en busca de suciedad que pueda restringir el flujo de fluido a través del filtro.

   

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   AVISO: Los solenoides están calibrados en fábrica y no son todos iguales. No instalar los solenoides en los puertos donde estaban originalmente puede provocar daños en la transmisión o cambios bruscos.

   Si no se instalan solenoides nuevos, instale los solenoides en los puertos correspondientes de la carcasa de solenoides.

   

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    1. Solenoide LPC (normalmente alto), número de pieza 7G383

    2. SSC (normalmente bajo), número de pieza 7G136

    3. Solenoide TCC (normalmente bajo), número de pieza 7G136

    4. SSE (normalmente cerrado [OFF]) número de pieza 7G484

    5. SSA (normalmente bajo) número de pieza 7G136

    6. SSB (normalmente alto) número de pieza 7G383

    7. SSD (normalmente alto) número de pieza 7G383

    8. Número de pieza de la carcasa del solenoide 7G391

    

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    Al instalar solenoides nuevos, preste atención al color de la boquilla de plástico y de la junta tórica grande. Los solenoides de alta presión, como los solenoides LPC, SSB y SSD, tienen boquillas de plástico negras y juntas tóricas naranjas. Los solenoides de baja presión, como los solenoides TCC, SSA y SSC, tienen boquillas de plástico marrones y juntas tóricas verdes. Los solenoides solo deben reemplazarse por solenoides del mismo color.

    

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    Determine el sufijo del número de pieza verificando el número de rango de trabajo del solenoide grabado en el lateral del solenoide. El número de banda se encuentra junto al código de barras bidimensional en el lateral del solenoide y será 1, 2, 3, 4 o 5. Determine el sufijo del número de pieza y compare el número de la nueva pieza base del solenoide y el sufijo con el solenoide antiguo.
    

    1. = (B)

    2. = (C)

    3. = (D)

    4. = (E)

    5. = (F)

    

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    Instale el/los solenoide(s) en el cuerpo de solenoides.

    

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    Instale el pasador(es) de retención del solenoide.

    

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    Instale las herramientas especiales en la carcasa del solenoide para alinear el arnés de cableado interno de la transmisión para la instalación.
    Utilice la herramienta de servicio especial: 307-636 Pasadores de centrado - cuerpo de válvula.

    

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    AVISO: Tenga cuidado de no doblar ni torcer el mazo de cables interno de la transmisión ni los terminales de los solenoides al retirar el marco del mazo de cables interno, ya que podrían producirse daños.

    Coloque el armazón del arnés de cableado interno de la transmisión sobre los pasadores guía e instale con cuidado el armazón del cinturón de seguridad del cableado interno de la transmisión, presionándolo directamente sobre los solenoides.

    

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    Instale los tornillos del bastidor del mazo de cables interno de la transmisión.
    Par de apriete: 31 lb-pulg (3.5 N·m)

    

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    AVISO: Si las válvulas no se mueven libremente durante el montaje, instale una nueva carcasa del solenoide. No instalar una nueva carcasa del solenoide puede provocar cambios bruscos de marcha o daños en la transmisión.

    Instale las válvulas de solenoide del cuerpo, los resortes y las pinzas de retención en la carcasa del solenoide. Para la ubicación de la válvula y el resorte
    Consulte: Cuerpo de la válvula de control principal (307-01A Transmisión automática - Transmisión automática de 6 velocidades - 6F35, Descripción y funcionamiento).
    Utilice equipo general: Destornillador de cabeza plana

    

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    Instale los amortiguadores y resortes de la carcasa del solenoide.
    

    1. Pistones amortiguadores y resortes

    2. Amortiguador de elastómero

    

Cuerpo de válvulas principal y carcasa de solenoides

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   Instale la nueva placa separadora y los pernos de fijación de la placa separadora a la carcasa de solenoides.
   Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)

   

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   Coloque el conjunto de la carcasa del solenoide sobre el cuerpo de la válvula e instale los pernos de montaje de la carcasa del solenoide al cuerpo de la válvula.
   Par de apriete: 89 lb-pulg (10 N·m)