Comprobación del estado y sustitución del detector de control de cargas eléctricas (ELD)

COMPROBACIÓN
PROCEDIMIENTO

1. El sistema ELD detecta signos de sobrecarga de los circuitos eléctricos de los sistemas de iluminación exterior y señalización, inyección de combustible, carga, etc. El primer síntoma de este tipo de sobrecarga es la inestabilidad del suministro de energía al ralentí. Un fallo del detector provoca que el sistema de autodiagnóstico almacene en memoria el código de avería P1297 o P1298.

2. Retire el ELD (consulte el párrafo 1 anterior) y desconecte el mazo de cables. Con el encendido conectado (no arranque el motor), mida la tensión entre el terminal 1 (+) y masa en el conector del lado del mazo. El valor nominal es igual a la tensión de la batería. Si no hay tensión, compruebe el cableado entre el fusible n.º 6 de 15 A y el detector.

3. Con el encendido conectado (no arranque el motor), mida la tensión entre el terminal 3 (+) y masa en el conector del lado del mazo. El valor requerido es de 4,5 ÷ 5,0 V. Si el resultado no es el requerido, compruebe el cableado del ELD entre el motor y el alternador.
4. Compruebe que haya continuidad entre el terminal n.º 2 y masa.
5. Si los resultados de las comprobaciones anteriores son negativos, sustituya el módulo ELD.

SUSTITUCIÓN
PROCEDIMIENTO

1. El módulo ELD se encuentra dentro de la caja de fusibles/relés del compartimento del motor. Desconecte el cable negativo de la batería.

Si el sistema de audio instalado en el vehículo tiene código de seguridad, antes de desconectar la batería asegúrese de disponer de la combinación correcta para activar el audio.

2. Desenrosque los dos tornillos de fijación, extraiga el módulo ELD de la parte central de la caja de fusibles y desconecte el mazo de cables.

3. La instalación se realiza en orden inverso.