Kia Picanto JA Test
Sistema eléctrico de la carrocería

Caja de conexiones (habitáculo)

En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
Información general — 8Mantenimiento — 30Sistema mecánico del motor — 46Sistema eléctrico del motor — 14Sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 46Sistema de embrague — 12Caja de cambios manual — 10Eje de transmisión y eje — 8Suspensión — 15Dirección — 9Sistemas de retención — 17Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 104Sistema eléctrico de la carrocería — 80Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 17
20pasos
~120min
4/5dificultad
Hecho 0 de 20

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de componentes

Caja de conexiones I/P

Circuito (caja de conexiones I/P)

Descripción y funcionamiento

Descripción

Esquema de la red de comunicación
Abreviatura Explicación
ABS Sistema antibloqueo de frenos
ACU Módulo de control de airbag
AEB Frenado de emergencia autónomo
B-CAN Red de controladores de carrocería
BCM Módulo de control de carrocería
C-CAN Red local del controlador del chasis
CLU Módulo de cuadro de instrumentos
DATC Control automático de temperatura dual
Llamada de emergencia Sistema de control del motor
ESC Suspensión electrónicamente controlada (ECS)
Actuador Bomba de vacío EVA
I-BOX Sistema telemático
LPI Llenado de fluido
H_U Unidad principal (audio/AVN)
M-CAN Red de controladores multimedia
MDPS Dirección asistida eléctrica
PGS Sistema de asistencia de estacionamiento
UUZR Módulo de recordatorio del cinturón de seguridad e iluminación
SMK Unidad de llave inteligente
TCU Unidad de control de la transmisión
TMU Sistema telemático
SCP Sistema de monitoreo de presión de los neumáticos

Procedimientos de reparación

Inspección de fusibles

  1. Compruebe que los portafusibles estén bien sujetos y que los fusibles estén firmemente fijados por los portafusibles.
  2. Compruebe que cada circuito de fusibles tenga la capacidad de fusible correcta.
  3. Inspeccione los fusibles por si presentan daños.

Diagnóstico con KDS/GDS

  1. La caja de conexiones interior puede diagnosticarse con KDS/GDS. La caja de conexiones interior se comunica con KDS/GDS, que a continuación muestra las entradas y salidas junto con los códigos.
  2. Para diagnosticar la función de la caja de conexiones interior, seleccione el modelo del vehículo «Interior».
  3. Consulte el valor actual de entrada/salida de la caja de conexiones interior en «Datos actuales». Proporciona información sobre las condiciones de entrada/salida de la caja de conexiones interior.
  4. Para realizar una prueba funcional de las salidas de la caja de conexiones interior, seleccione «Prueba de activación».

Extracción

  1. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  2. Retire el panel inferior del área de emergencia. (Consulte Carrocería – «Panel inferior del área de emergencia»)
  3. Desconecte los conectores (A) del lado de los fusibles de la caja de conexiones interior.
  4. Retire la abrazadera de fijación del mazo de cables de la caja de conexiones interior (B).
  5. Retire los conectores laterales de la caja de conexiones interior (A).
  6. Retire la caja de conexiones interior (A) después de aflojar las tuercas de fijación.
  7. Desconecte los conectores (A) de la parte trasera de la caja de conexiones interior.
  8. Retire la abrazadera de fijación del mazo de cables de la caja de conexiones interior (B).

Instalación

  1. Instale la caja de conexiones interior.
  2. Conecte los conectores de la caja de conexiones interior.
  3. Instale el panel inferior del área de emergencia.
  4. Conecte el terminal negativo (-) de la batería.
  5. Compruebe que todos los sistemas funcionan correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Picanto JA: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.