Impianto elettrico della carrozzeria

Scatola di giunzione (abitacolo)

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Componenti e posizione dei componenti

Posizione del componente

Scatola di giunzione I/P

Circuito (scatola di giunzione I/P)

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Schema della rete di comunicazione
Abbreviazione Spiegazione
ABS Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)
ACU Centralina controllo airbag
AEB Frenata di emergenza autonoma
B-CAN Rete controller carrozzeria
GWM Modulo di controllo carrozzeria
C-CAN Rete locale controller telaio
CLU Modulo cluster
DATC Controllo automatico della temperatura a doppia zona
Chiamata di emergenza Sistema di gestione motore
ESC Sospensione a controllo elettronico
Vicepresidente esecutivo Pompa a vuoto elettrica
I-BOX Sistema telematico
LPI Iniezione di GPL liquido
H_U Unità principale (audio/AVN)
M-CAN Rete controller multimediale
MDPS Sterzo servoassistito elettrico
PGS Sistema di assistenza al parcheggio
UUZR Promemoria cintura di sicurezza e modulo di illuminazione
SMK Unità smart key
TCU Unità di controllo cambio
TMU Sistema telematico
TPMS Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici

Procedure di riparazione

Controllo dei fusibili

  1. Verificare che i portafusibili siano fissati saldamente e che i fusibili siano bloccati correttamente nei portafusibili.
  2. Verificare che ogni circuito fusibile abbia la corretta portata del fusibile.
  3. Controllare i fusibili per verificare che non siano danneggiati.

Diagnostica con KDS/GDS

  1. La scatola di giunzione interna può essere diagnosticata con KDS/GDS. La scatola di giunzione interna comunica con KDS/GDS, che visualizza quindi gli ingressi e le uscite insieme ai codici.
  2. Per diagnosticare la funzione della scatola di giunzione interna, selezionare il modello di veicolo «Interno».
  3. Consultare il valore corrente di ingresso/uscita della scatola di giunzione interna, «Dati correnti». Fornisce informazioni sulle condizioni di ingresso/uscita della scatola di giunzione interna.
  4. Per eseguire la verifica funzionale delle uscite della scatola di giunzione interna, selezionare «Test di attivazione».

Rimozione

  1. Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il pannello inferiore della piastra airbag. (Vedere Carrozzeria - «Pannello inferiore della piastra airbag»)
  3. Scollegare i connettori (A) dal lato fusibili della scatola di giunzione interna.
  4. Rimuovere la fascetta di fissaggio del cablaggio della scatola di giunzione interna (B).
  5. Rimuovere i connettori laterali della scatola di giunzione interna (A).
  6. Rimuovere la scatola di giunzione interna (A) dopo aver allentato i dadi di fissaggio.
  7. Scollegare i connettori (A) dal retro della scatola di giunzione interna.
  8. Rimuovere la fascetta di fissaggio del cablaggio della scatola di giunzione interna (B).

Installazione

  1. Installare la scatola di giunzione interna.
  2. Collegare i connettori della scatola di giunzione interna.
  3. Installare il pannello inferiore della piastra airbag.
  4. Collegare il terminale negativo (-) della batteria.
  5. Verificare che tutti i sistemi funzionino correttamente.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Picanto JA: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.