Interruptor del limpiaparabrisas y lavaparabrisas del parabrisas

Procedimientos de reparación

Extracción

[Tipo BCM]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Retire el volante de dirección.

   (Consulte Sistema de dirección — «Volante»)

3. 3

   Retire las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección después de aflojar los tornillos.

   (Consulte Carrocería — «Panel de la cubierta de la columna de dirección»)

4. 4

   Retire el Clockspring.

   (Consulte la sección «Sistema de retención: Módulo del airbag del conductor (DAB) y muelle espiral»)

   

5. 5

   Desconecte el conector del interruptor multifunción (A).

   

6. 6

   Extraiga el conjunto del interruptor multifunción (A) después de aflojar los tornillos de fijación.

   

[Tipo sin BCM]

1. 1

   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.

2. 2

   Retire las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección después de aflojar los tornillos.

   (Consulte Carrocería — «Panel de la cubierta de la columna de dirección»)

3. 3

   Desconecte el conector del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas (A).

   

4. 4

   Retire el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas (A) presionando el pasador de retención (B).

   

Instalación

[Tipo BCM]

1. 1

   Instale el interruptor multifunción.

2. 2

   Instale el muelle espiral.

3. 3

   Instale las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección.

4. 4

   Instale el volante de dirección.

5. 5

   Conecte el terminal negativo (-) de la batería.

[Tipo sin BCM]

1. 1

   Instale el interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas.

2. 2

   Conecte el conector del interruptor del limpiaparabrisas/lavaparabrisas.

3. 3

   Instale las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección.

4. 4

   Conecte el terminal negativo (-) de la batería.

inspección

Inspección del interruptor multifunción

[Tipo BCM]

1. Compruebe la continuidad entre los terminales en cada posición del interruptor, como se indica a continuación.

   

   [Palanca izquierda: conducción]

   Interruptor	Posición del interruptor	Terminal de conmutación	Resistencia (Ω, ±3,5 %)
   Interruptor del limpiaparabrisas delantero	NIEBLA	1-9	330
   	APAGADO		∞
   	INTERMITENTE (AUTO)		800
   	BAJA		1800
   	ALTA		5700
   Interruptor del limpiaparabrisas trasero	APAGADO	9-16	∞
   	BAJA		910
   	ALTA		2910

   
   

   [Palanca derecha: conducción]

   Interruptor	Posición del interruptor	Terminal de conmutación	Resistencia (Ω, ±3,5 %)
   Interruptor del limpiaparabrisas delantero	NIEBLA	3-16	330
   	APAGADO		∞
   	INTERMITENTE (AUTO)		800
   	BAJA		1800
   	ALTA		5700
   Interruptor del limpiaparabrisas trasero	APAGADO	9-16	∞
   	BAJA		910
   	ALTA		2910

Inspección (con KDS/GDS)

1. 1

   En el sistema eléctrico de la carrocería, las averías se pueden diagnosticar rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS/GDS).

   El sistema de diagnóstico (KDS/GDS) proporciona la siguiente información.

   1. Autodiagnóstico: comprobación de la avería y del código de diagnóstico (DTC)

   2. Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema.

   3. Prueba de actuación: comprobación del estado de funcionamiento del sistema

   4. Función adicional: control de otras funciones, incluidos el ajuste de parámetros y el ajuste del punto cero

2. 2

   Seleccione 'Modelo de vehículo' y 'Módulo de control de carrocería (BCM)' para la inspección con el probador.

3. 3

   Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de los datos de entrada/salida.

   

[Tipo sin BCM]

1. Compruebe la continuidad entre los terminales en cada posición del interruptor, como se indica a continuación.

   

   Interruptor del limpiaparabrisas delantero y lavaparabrisas

   [Volante a la izquierda]

   

   [Volante a la derecha]

   

   Interruptor del lavaparabrisas delantero

   [Volante a la izquierda]

   

   [Volante a la derecha]