Procedimiento del modo de comprobación

1. DESCRIPCIÓN

(a) El modo de comprobación tiene una mayor sensibilidad a los fallos y puede detectar fallos que el modo normal no puede detectar. El modo de comprobación también puede detectar todos los fallos que detecta el modo normal. En el modo de comprobación, los DTC se detectan con lógica de detección de 1 recorrido.

2. PROCEDIMIENTO DEL MODO DE COMPROBACIÓN

(a) Asegúrese de que se cumplen las siguientes condiciones:

(1) Tensión positiva de la batería de 11 V o más.

(2) Válvula de mariposa completamente cerrada.

(3) Palanca de cambios en P o N.

(4) A/C desactivado.

(b) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(c) Conecte el Techstream al DLC3.

(d) Gire el interruptor de encendido a ON.

(e) Encienda Techstream.

(f) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / ECT / Check Mode.

(g) Cambie la TCM al modo de comprobación. Asegúrese de que la MIL parpadee como se muestra en la ilustración.

AVISO:

Se borrarán todos los DTC y los datos de fotograma congelado si: 1) se utiliza el Techstream para cambiar la TCM del modo normal al modo de comprobación o viceversa; o 2) durante el modo de comprobación, el interruptor de encendido pasa de ON a ACC o a apagado.

Antes de entrar en el modo de comprobación, anote los DTC y los datos de congelación de fotograma.

(h) Arranque el motor. La MIL debe apagarse después de arrancar el motor.

(i) Realice el patrón de conducción de monitorización para la prueba del ECT (Consulte la página ).

(O simule las condiciones de la avería descritas por el cliente.)

(j) Después de simular las condiciones del fallo, utilice el Techstream para comprobar el DTC y los datos de congelación de fotograma.