Definición de términos

Descripción del monitor

Descripción de lo que supervisa el TCM y de cómo detecta las averías (finalidad de la supervisión y sus detalles).

DTC relacionados

Código de diagnóstico

Condición habilitante típica

Condiciones previas que permiten al TCM detectar averías.

Con todas las condiciones previas satisfechas, el TCM establece el DTC cuando el/los valor(es) monitoreado(s) supera(n) el/los umbral(es) de avería.

Secuencia de funcionamiento

El orden de prioridad que se aplica a la supervisión cuando se utilizan varios sensores y componentes para detectar la avería.

Mientras se supervisa otro sensor, el siguiente sensor o componente no será supervisado hasta que concluya la supervisión anterior.

Sensores/componentes requeridos

Los sensores y componentes que el TCM utiliza para detectar averías.

Frecuencia de funcionamiento

Número de veces que el TCM verifica si hay averías por ciclo de conducción.

"Una vez por ciclo de conducción" significa que el TCM detecta la avería solo una vez durante un único ciclo de conducción.

"Continuo" significa que el TCM detecta la avería cada vez que se cumplen las condiciones de habilitación.

Duración

Tiempo mínimo durante el cual el TCM debe detectar una desviación continua en el/los valor(es) monitoreado(s) antes de establecer un DTC. Este tiempo comienza después de que se cumplan las "condiciones de habilitación típicas".

Umbrales de avería

Más allá de este valor, el TCM concluirá que hay una avería y establecerá un DTC.

Funcionamiento de la MIL

Momento de encendido de la MIL tras detectar una avería.

"Inmediatamente" significa que el TCM enciende la MIL en el instante en que determina que hay una avería.

"2 ciclos de conducción" significa que el TCM enciende la MIL si la misma avería se detecta de nuevo en el 2.º ciclo de conducción.

Rango de funcionamiento del componente

Rango de funcionamiento normal de los sensores y solenoides en condiciones de conducción normales.

Utilice estos rangos como referencia.

No se pueden utilizar para juzgar si un sensor o solenoide está defectuoso.