Диагностика неисправностей системы зажигания
Проверка наличия искры. Вывернуть свечи зажигания, вставить в наконечники проводов и поочерёдно прижать к массе (блоку двигателя). Не держать наконечник свечи или провод зажигания рукой, а использовать хорошо изолированные плоскогубцы. Попросить помощника провернуть двигатель стартером. Внимание: во избежание повреждения катализатора топливо не должно впрыскиваться. Для этого снять реле топливного насоса, см. главу «Топливная система». Внимание: соблюдайте указания по технике безопасности для электронной системы зажигания.
Указание: рекомендуется сначала считать память неисправностей системы управления двигателем (работа в сервисе).
Неисправность: двигатель запускается плохо или не запускается вовсе.
| Причина | Устранение |
| Сопротивление в проводе свечи зажигания / наконечнике свечи слишком велико. | Заменить провод зажигания / наконечник свечи. |
| Наконечники свечей зажигания надеты в неправильном порядке. | Надеть наконечники свечей зажигания в порядке работы цилиндров 1-3-4-2 или 1-2-4-5-3. |
| Свечи зажигания залиты топливом из-за слишком большого количества попыток запуска. | Вывернуть свечи зажигания и просушить их. |
| Свечи зажигания снаружи влажные и загрязнены. | Очистить свечи зажигания, просушить, надеть силиконовые защитные колпачки на свечи и наконечники. |
| Мощность катушки зажигания слишком мала. | Проверить надёжность крепления электрических проводов на катушке зажигания и качество контакта. Проверить катушку зажигания. |
| Катушка зажигания треснула, пробой на высоковольтные каналы. | Заменить катушку зажигания. |
| Свеча зажигания неисправна. | Как правило, заменяйте все свечи зажигания. Заменять отдельную свечу допускается только при очень малом пробеге. |
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.