Sospensioni e sterzo

Volante - rimozione e rimontaggio

~1min di lettura

Rimozione
1 A seconda del modello, sfilare il rivestimento del volante, far leva sull'inserto che riporta il logo Ford al centro, oppure sollevare con cautela il pulsante del clacson, seguito dalla piastra di contatto (vedere le illustrazioni).

22.1a Steering wheel trim removal
22.1a Rimozione del rivestimento del volante22.1b Prising up the steering wheel horn push . . .
22.1b Sollevamento del pulsante del clacson del volante . . .22.1c . . . followed by the contact plate
22.1c . . . seguito dalla piastra di contatto 2 Inserire la chiave di accensione e ruotarla in posizione I. 3 Bloccare il volante impedendone la rotazione e portare le ruote anteriori in posizione di marcia diritta. Svitare il dado di fissaggio del volante usando una chiave a bussola con prolunga. 4 Sfilare il volante dall'albero. Non dovrebbe essere necessario uno sforzo eccessivo, poiché il volante è montato su un albero a sezione esagonale, che normalmente non causa il grippaggio tipico degli alberi scanalati. Tuttavia, in caso di difficoltà, è possibile usare un estrattore per sfilare il volante; adottare le dovute precauzioni per evitare danni alla finitura. 5 Dove previsto, annotare la camma dell'indicatore di direzione dell'albero sterzo, con il perno rivolto verso l'alto.

Rimontaggio
6 Il rimontaggio avviene in sequenza inversa rispetto alla rimozione. Verificare che il commutatore degli indicatori di direzione sia in posizione neutra (così si evita il rischio di danneggiare il meccanismo di autoannullamento). Controllare che le ruote siano ancora in posizione di marcia diritta e montare il volante con la sezione più ampia tra i raggi rivolta verso l'alto. Serrare il dado di fissaggio del volante alla coppia specificata.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Ford Escort: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.