Fiat Bravo Manuel de réparation :: Diagnostic des pannes des balais d'essuie-glace

Résultat d'essuyage	Cause	Remède
Traces, stries.	Caoutchouc d'essuyage encrassé. Lèvre d'essuyage effilochée, caoutchouc arraché ou usé. Caoutchouc d'essuyage vieilli, surface fissurée.	Nettoyer le caoutchouc d'essuyage avec une brosse en nylon dure et une solution de produit lavant ou de l'alcool à brûler. Remplacer le caoutchouc d'essuyage. Remplacer le caoutchouc d'essuyage.
Les résidus d'eau restant dans le champ d'essuyage se rassemblent immédiatement en gouttes.	Pare-brise encrassé par du polish pour carrosserie ou de l'huile.	Nettoyer le pare-brise avec un chiffon propre et un dégraissant pour graisse, huile et silicone.
La lame essuie bien d'un côté et mal de l'autre, et vibre.	Caoutchouc déformé d'un côté, « ne bascule plus ». Bras d'essuie-glace tordu, la lame est de travers sur le pare-brise.	Monter un nouveau caoutchouc d'essuyage. Tordre prudemment le bras d'essuie-glace jusqu'à obtenir la position verticale correcte.
Surfaces non essuyées.	Caoutchouc d'essuyage arraché de son support. La lame ne repose plus uniformément sur la vitre, car les lames ressorts ou les tôles sont déformées. Pression d'appui du bras d'essuie-glace trop faible.	Insérer prudemment le caoutchouc d'essuyage dans son support. Remplacer la lame d'essuie-glace. Ce défaut apparaît surtout lors d'un montage incorrect d'une lame de rechange. Graisser légèrement les articulations et le ressort du bras d'essuie-glace, ou monter un bras neuf.

Diagnostic des pannes des balais d'essuie-glace