Dépose et repose de l'amortisseur arrière

Marquer la position des roues arrière par rapport au moyeu à l'aide de peinture.

Ainsi, la roue équilibrée peut être remontée dans la même position. Desserrer les écrous de roue ; le véhicule doit reposer sur le sol.

Lever l'avant du véhicule et déposer les roues arrière.

• Dévisser la vis de fixation inférieure - 1 - de l'amortisseur sur le bras transversal - 2 -. Attention : soutenir le bras transversal sous le ressort hélicoïdal avec un cric d'atelier (le soulever légèrement). Sinon, lors du desserrage de la vis, le poids du bras transversal et du moyeu peut endommager le filetage.

• Abaisser légèrement le bras transversal.

• Dévisser la vis de fixation supérieure de l'amortisseur à travers l'ouverture de l'aile intérieure (clé de 15) et retirer l'amortisseur.

• Visser à la main la partie supérieure de l'amortisseur.

• Relever le bras transversal jusqu'à ce que l'œil de l'amortisseur coïncide avec le trou de fixation. Visser à la main la partie inférieure de l'amortisseur.

• Serrer la vis de fixation supérieure - a - (figure T-3840) avec 60 N·m.

• Monter les roues arrière de façon que les repères effectués lors de la dépose coïncident. Auparavant, graisser légèrement la portée de centrage de la jante sur le moyeu ainsi que la surface conique des boulons de roue avec de la graisse pour roulements. Ne pas graisser ni huiler le filetage des boulons de roue. Visser les roues.

  Redescendre le véhicule et serrer les boulons de roue en croix avec 90 N·m.

• Serrer la vis de fixation inférieure - b - de l'amortisseur avec 90 N·m.