Tambour de frein - contrôle et remplacement

Remarque : avant de commencer, reportez-vous à la remarque au début de la section 2 concernant les dangers des poussières d'amiante. 1 Chaque fois qu'un tambour de frein est déposé, dépoussiérez-le avec une brosse, en veillant à ne pas inhaler la poussière, car elle contient de l'amiante et est nocive pour la santé. 2 Examinez la surface de friction interne du tambour. S'il est profondément rayé, ou si l'usure a creusé le tambour sur la largeur des mâchoires, il doit être remplacé.

3 Le rectificage n'est pas recommandé, car le diamètre interne ne sera plus compatible avec le diamètre de contact des garnitures.