Système de freinage

Voyants d'alerte de freinage et contacteurs électriques - dépose et repose

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Généralités
1 Tous les modèles sont équipés d'un contacteur de niveau de liquide bas dans le bouchon du réservoir du maître-cylindre, ainsi que d'un contacteur de feu stop sur la pédale de frein. 2 Certaines versions disposent de capteurs d'usure des plaquettes de disque avant et d'un contacteur de témoin « ON » du frein à main. 3 Les voyants d'alerte sont montés sur le tableau de bord. Leur remplacement est décrit au Chapitre 12.

Contacteur du voyant « ON » du frein à main
4 Le contacteur du témoin « ON » du frein à main est fixé au levier de frein à main et peut être retiré après déconnexion du câblage et dévissage de la vis de fixation (voir illustration).

18.4 Removing handbrake warning switch
18.4 Dépose du contacteur de témoin de frein à main

Contacteur de feu stop 5 Le contacteur de feu stop peut être déposé en débranchant les fils et en dévissant l'écrou de blocage qui le maintient à son support sous le tableau de bord (voir illustration).

18.5 Brake stop-lamp switch locknut location (arrowed)
18.5 Emplacement de l'écrou de blocage du contacteur de feu stop (flèche)

6 Lors de la repose du contacteur, réglez sa position en le vissant ou en le dévissant de sorte qu'il ne s'actionne pas pendant les 5,0 premiers mm de course de la pédale.

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