Honda Accord Quiz
Moteurs V6

Système VTEC - Culbuteurs

Dans ce manuel : Moteurs V6
Manuel du propriétaire — 80Réglages et entretien courant — 43Moteurs à quatre cylindres — 27Moteurs V6 — 34Révision générale et réparation majeure du moteur — 35Systèmes de refroidissement et de chauffage — 29Systèmes d'alimentation et d'échappement — 21Équipement électrique du moteur — 23Commande moteur — 31Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (BVM) — 7Boîte automatique à 4 rapports (AT) — 14Embrayage et arbres de transmission — 22Système de freinage — 23Suspension et direction — 31Carrosserie — 41Équipement électrique de bord — 36Schémas électriques — 11
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PROCÉDURE

1. Amenez le piston du premier cylindre au point mort haut (PMH) en fin de course de compression (voir Section Mise du piston du premier cylindre au point mort haut (PMH)). Déposez le couvre-culasse (voir Section Dépose et pose des couvre-culasses).

2. Надавите пальцем на промежуточное коромысло комплекта впускных клапанов первого

2. Appuyez avec le doigt sur le culbuteur intermédiaire de l'ensemble des soupapes d'admission du premier cylindre : il doit se déplacer indépendamment des culbuteurs primaire et secondaire de l'ensemble (voir l'illustration). En procédant de la même manière, vérifiez le bon fonctionnement des culbuteurs d'admission des autres cylindres (les pistons correspondants étant amenés au PMH).

Testez-vous

Un quiz rapide sur Honda Accord : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.