Contrôle de l'état de l'ensemble de culbuteurs

PROCÉDURE

1. Une fois l'ensemble de culbuteurs déposé, il est judicieux de le démonter afin d'examiner plus en détail l'état de ses composants. Dévissez les boulons de fixation et retirez les culbuteurs et les ressorts de l'axe. Il est recommandé de repérer au préalable la position de l'axe par rapport aux chapeaux de palier.

Il est recommandé de maintenir ensemble les culbuteurs des soupapes primaires et secondaires d'admission à l'aide de colliers en caoutchouc. Rangez les composants déposés dans l'ordre de leur montage, car lors de la repose ils doivent être replacés strictement à leur emplacement d'origine.

2. Nettoyez soigneusement les composants et contrôlez-les afin de détecter tout signe d'usure ou de dommage mécanique. Examinez les surfaces des culbuteurs en contact avec l'arbre à cames, évaluez le degré d'usure et la liberté de rotation des galets. Contrôlez l'absence de grippage et de signes d'usure excessive sur la surface d'appui des culbuteurs sur l'axe, ainsi que sur les parois des alésages des culbuteurs eux-mêmes. Remplacez les composants défectueux. Vérifiez la libre circulation de l'huile dans les conduits de l'axe.

3. Retirez les rattrapages de jeu de leurs logements dans la culasse et nettoyez-les soigneusement. Vérifiez à la main la liberté de déplacement des plongeurs.
4. Vérifiez la liberté de déplacement des pistons de synchronisation dans les ensembles d'actionnement des soupapes d'admission.