Remplacement des supports de suspension du groupe motopropulseur (moteurs V6)

PROCÉDURE

Débrancher la borne négative de la batterie.

Si l'autoradio installé sur le véhicule est équipé d'un code antivol, avant de déconnecter la batterie, assurez-vous de disposer de la combinaison correcte pour réactiver le système audio! Serrer le frein de stationnement, soulever l'avant du véhicule et le placer sur des chandelles. Soutenir le moteur.
Support droit (côté passager)
1. Soutenir la boîte de vitesses avec un cric, en déchargeant complètement le support droit de suspension du groupe motopropulseur.

. Dévisser le boulon traversant, débrancher le câble électrique fixé au support moteur par le boulon de fixation, puis dévisser les deux boulons de fixation du support sur le moteur. Dévisser les trois boulons de fixation du support sur le châssis du véhicule et retirer le coussinet en caoutchouc.

3. La pose s'effectue dans l'ordre inverse.

Le serrage final des fixations du support au couple prescrit doit être effectué uniquement après la repose du groupe motopropulseur en position normale. Passer aux opérations listées dans la section Serrage final de toutes les fixations des supports.
Support gauche (côté conducteur)

1. Le support gauche de suspension du groupe motopropulseur est situé sous le carter de boîte de vitesses et fixé sur le berceau auxiliaire.

2. Après avoir soutenu le moteur, dévisser les deux écrous situés sous le berceau auxiliaire et les deux boulons de fixation de l'ensemble sur le carter de boîte de vitesses. Retirer le coussinet.
3. La pose s'effectue dans l'ordre inverse.

Le serrage final des fixations du support au couple prescrit doit être effectué uniquement après la repose du groupe motopropulseur en position normale. Passer aux opérations listées dans la section Serrage final de toutes les fixations des supports.
Support avant

1. Le support avant de suspension du groupe motopropulseur est situé entre le bloc-moteur et le radiateur et est équipé d'un dispositif de correction hydraulique (voir section Système de correction de la suspension du groupe motopropulseur - informations générales et contrôle de fonctionnement).

2. Dévisser le grand écrou monté sur l'extrémité du goujon dépassant du support moteur.
3. Dévisser les quatre boulons de fixation du support sur le châssis, puis débrancher le flexible à dépression de la partie inférieure de l'ensemble.
4. Soulever le moteur suffisamment pour dégager le goujon du support supérieur. Retirer l'ensemble.
5. La pose s'effectue dans l'ordre inverse.

Le serrage final des fixations du support au couple prescrit doit être effectué uniquement après la repose du groupe motopropulseur en position normale. Passer aux opérations listées dans la section Serrage final de toutes les fixations des supports.
Support arrière
1. Le support arrière est situé entre le moteur et la cloison arrière du compartiment moteur et, comme le support avant, est équipé d'un dispositif de correction hydraulique (voir section Système de correction de la suspension du groupe motopropulseur - informations générales et contrôle de fonctionnement).

2. Desserrez le grand écrou monté sur le goujon qui dépasse du support moteur.

3. Dévissez les quatre boulons de fixation du support au châssis et débranchez le flexible à vide de la partie inférieure de l'ensemble.
4. Soulevez le moteur jusqu'à pouvoir dégager le goujon du support supérieur sans obstacle. Déposez l'ensemble.
5. Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse.

Le serrage final des fixations du support au couple prescrit doit être effectué uniquement après la redescente du groupe motopropulseur en position normale. Passez aux opérations listées dans la section Serrage final de la fixation de tous les supports.
Serrage final de la fixation de tous les supports
1. Afin de prolonger au maximum la durée de vie des supports élastomère-métal et de réduire le bruit et les vibrations, le serrage final des fixations des supports au couple prescrit doit être effectué après la redescente du groupe motopropulseur en position normale (le véhicule doit être stationné sur une surface plane et horizontale).

Pour lubrifier le filetage des fixations (boulons et écrous), utilisez un frein-filet non durcissant.
2. Vérifiez que les bagues en caoutchouc ne sont pas vrillées ni déplacées de leur logement. Si plus d'un support a été remplacé, ainsi que lors de la repose du groupe motopropulseur, le serrage des fixations des supports doit être effectué dans l'ordre suivant :

a) Support avant ;
b) Support arrière ;
c) Support droit ;
d) Support gauche.