Remplacement du joint d'étanchéité avant du vilebrequin

PROCÉDURE

1. Déposez la courroie de distribution et le pignon de vilebrequin (voir Section Dépose, contrôle de l'état et pose de la courroie de distribution et des pignons d'entraînement de distribution).

2. À l'aide d'un outil spécial ou d'un grand tournevis, dégagez soigneusement l'ancien joint d'huile de son logement. Veillez à ne pas rayer ni entailler la surface du maneton de l'arbre ni les parois du logement, car de tels défauts entraîneraient la défaillance rapide du nouveau joint.

3. Nettoyez soigneusement les surfaces internes du logement. Lubrifiez légèrement le bord extérieur du nouveau joint avec de l'huile moteur propre, et remplissez les lèvres du joint de graisse universelle.

4. À l'aide d'une douille de taille appropriée ou d'un morceau de tube de diamètre adapté, utilisé comme mandrin, montez le nouveau joint dans son logement (le mandrin ne doit s'appuyer que sur le bord extérieur rigide de la face du joint), à la même profondeur que l'ancien. Après la pose, vérifiez que le ressort de maintien n'est pas sorti de sa gorge.

5. Reposez le pignon de vilebrequin et la courroie de distribution (voir Section Dépose, contrôle de l'état et pose de la courroie de distribution et des pignons d'entraînement de distribution).
6. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites d'huile au niveau du joint d'huile avant.