Recherche de pannes par codes de diagnostic - code défaut P0120/P0121/P0122/P0123

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT ET FONCTION

Le capteur de position du papillon (TPS) est monté sur la paroi du corps de papillon et relié à l'axe du papillon. Le capteur de position du papillon est une résistance (potentiomètre) dont la résistance varie en fonction de la position du papillon. Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée, la résistance du capteur diminue ; lorsqu'elle est relâchée, la résistance du capteur augmente.

Le calculateur de commande moteur (ECM) envoie une tension de référence au capteur de position du papillon (TPS), puis mesure la tension sur le circuit de signal du capteur. En fonction du signal du capteur, le calculateur moteur ajuste la durée d'injection et l'avance à l'allumage. Le signal du capteur TPS, ainsi que celui du capteur de pression absolue du collecteur d'admission (capteur MAP), est utilisé par le calculateur moteur pour déterminer la charge moteur.

CONDITIONS D'ENREGISTREMENT DU DÉFAUT

Le calculateur moteur enregistre le code défaut P0121 et le témoin d'anomalie moteur s'allume lorsque les données de charge moteur provenant du capteur de pression absolue du collecteur d'admission (capteur MAP) et du capteur de position du papillon (TPS) ne concordent pas. Ce code indique que les données de charge moteur (position du papillon et débit d'air d'admission) mesurées par le capteur TPS, le capteur MAP ou le calculateur moteur ne correspondent pas à la valeur de charge attendue.

Le calculateur moteur enregistre le code défaut P0122 et le témoin d'anomalie moteur s'allume si, pendant 0,2 seconde lors de deux cycles de conduite, le signal du capteur correspond à un angle d'ouverture du papillon égal ou inférieur à 2,1 degrés. Ce code indique que l'angle d'ouverture du papillon mesuré par le capteur TPS ou le calculateur moteur est anormalement faible.

Le calculateur moteur enregistre le code défaut P0123 et le témoin d'anomalie moteur s'allume si, pendant 0,2 seconde lors de deux cycles de conduite, le signal du capteur correspond à un angle d'ouverture du papillon supérieur à 105,4 degrés. Ce code indique que l'angle d'ouverture du papillon mesuré par le capteur TPS ou le calculateur moteur est anormalement élevé.

La valeur nominale de résistance entre les bornes 2 et 3 du connecteur du capteur de position du papillon (TPS) est de 1600 - 2500 Ω.

SCHÉMA ÉLECTRIQUE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE

PROCÉDURE DE CONTRÔLE