Module de commande de carrosserie intégré (IBU)

Spécifications

Spécifications

Composants et emplacement des composants

Composants

Informations sur les broches du connecteur

Schémas de principe

Schéma électrique

Description et fonctionnement

Description

Unité de commande de carrosserie intégrée (IBCU)

Le module de commande de carrosserie intégré (IBU) assure plusieurs fonctions, notamment la commande de carrosserie, le module de clé intelligente (SMK) et le système de contrôle de la pression des pneus (TPMS).

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   Module de commande de carrosserie intégré (IBU) Fonctions

   Alarme antivol	Alarme de porte arrière	Déclenche l'alarme selon le fonctionnement de la porte du coffre.
   	Alarme antivol	Génère un signal sonore d'avertissement et fait clignoter les feux (klaxon et clignotants) en fonction du signal d'alarme panique.
   	Commande du témoin de sécurité	Commande le témoin de sécurité lorsque le véhicule est en état d'alarme.
   Fil chauffant	Fil de dégivrage du rétroviseur de porte	La fonction antibuée et antigivre empêche et élimine la buée et le givre du rétroviseur et de la vitre à l'aide du commutateur de dégivrage de la lunette arrière (commutateur de chauffage).
   	Commande du dégivrage de la lunette arrière
   Feu extérieur	Feu arrière	Allume/éteint automatiquement le feu arrière. Il éteint également automatiquement le feu arrière lorsque le conducteur a oublié d'éteindre le commutateur d'éclairage.
   	Éclairage automatique	Allume/éteint automatiquement le feu arrière et les phares selon le jour ou la nuit lorsque le commutateur des phares est en position AUTO.
   	Éclairage d'accueil	La fonction d'éclairage de bienvenue allume les phares et les feux arrière pendant 15 secondes lorsqu'un signal de déverrouillage des portes du véhicule est détecté alors que le véhicule est verrouillé.
   	Fonction d'éclairage d'accompagnement	Allume le feu d'accompagnement lorsque l'alimentation est coupée alors que les feux de croisement sont allumés. Il allume les phares et maintient leur état pendant 20 minutes lorsque le contact est coupé et que les phares sont allumés. Les phares restent allumés pendant 30 secondes seulement lorsque la porte conducteur est ouverte puis fermée pendant une période de 20 minutes. Les phares s'éteignent lorsque le bouton de verrouillage de la télécommande est appuyé deux fois alors que les phares sont allumés.
   	Phare (feux de croisement/feux de route)	Commande les feux de route/feux de croisement selon la position du commutateur de phares (commutateur multifonction).
   	Commande des feux de jour	Commande le feu de jour selon les conditions au moment du démarrage du véhicule.
   Lampe intérieure	Témoin du bouton Start/Stop (SSB)	Allume/éteint le témoin SSB selon les conditions d'alimentation du véhicule, l'état ouvert/fermé de la porte et le mode d'alerte.
   	Lampe d'habitacle	Allume/éteint l'éclairage intérieur selon l'état d'alimentation du véhicule et l'état ouvert/fermé des portes.
   	Rhéostat	Règle la luminosité des éclairages électriques intérieurs (combiné d'instruments, HUD, AVN, etc.) en fonction du signal du commutateur du rhéostat.
   Fil chauffant du volant	Commande du chauffage du volant	Commande le fil chauffant du volant en fonction du commutateur filaire de chauffage du volant.
   Hayon	Commande d'ouverture du hayon	Déverrouille la serrure de la porte du coffre et émet un avertissement selon l'entrée du contacteur de coffre.
   Aide au stationnement avant / arrière	Affichage PAS	Reçoit le signal du capteur d'aide au stationnement via le bus LIN et l'affiche sur le combiné d'instruments.
   	Alerte PAS	Détecte les obstacles à l'avant et à l'arrière à l'aide des capteurs d'aide au stationnement (capteurs PAS) lorsque la marche arrière (R) ou la marche avant (D) est enclenchée, et émet un avertissement en cas d'obstacle.
   Avertissement	Rappel de ceinture de sécurité non bouclée et témoin	Émet un avertissement si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée et empêche l'activation du mode si le véhicule roule avec la ceinture non bouclée.
   	Avertissement de rappel de clé	Émet un avertissement si la porte conducteur est ouverte alors que le régulateur de vitesse adaptatif est activé.
   	Avertissement du frein de stationnement	Émet un signal sonore si la vitesse du véhicule dépasse 5 km/h avec le contact mis et le frein de stationnement serré.
   	Avertissement de toit ouvrant ouvert	Émet un avertissement si la clé est retirée et que le conducteur quitte le véhicule avec le toit ouvrant ouvert.
   Essuie-glace et lave-glace	Essuie-glace (Lent / Rapide / Intermittent / Auto)	L'IBU reçoit le signal du commutateur d'essuie-glace via le bus B-CAN et envoie les données au moteur d'essuie-glace (intégré) par communication LIN.
   	Lave-glace avant	L'IBU envoie le signal du commutateur de lave-glace au moteur de lave-glace avant.

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   Fonctions du module Smart Key (SMK)

   SMK	Verrouillage et déverrouillage des portes	Verrouille/déverrouille la porte selon le signal de déverrouillage des portes et le signal des boutons situés sur les poignées extérieures des sièges conducteur/passager.
   	Éclairage de bienvenue SMK	Commande le rétroviseur extérieur et le témoin de flaque après authentification de la Smart Key lorsque le conducteur porteur de la Smart Key s'approche du véhicule.
   	Hayon intelligent	Ouvre le coffre si le conducteur porteur d'une Smart Key valide reste devant le pare-chocs arrière (dans la portée de l'antenne LF) pendant 3 secondes ou plus.
   Avertissement SMK	Rappel de clé 1	Lorsque le conducteur tente de verrouiller la porte, il vérifie si la Smart Key se trouve à l'intérieur du véhicule et déverrouille la porte si c'est le cas.
   	Rappel de clé 2	Vérifie l'état du verrou de porte pendant 0,5 seconde après l'ouverture de la porte du véhicule, déverrouille la porte et émet un signal sonore à l'aide du buzzer externe si la porte est verrouillée.
   	Avertissement de verrouillage de porte 1	Émet un signal sonore à l'aide du buzzer externe si le conducteur tente de quitter le véhicule alors que le contact ACC ou IGN est mis.
   	Avertissement de verrouillage de porte 2	Émet un signal sonore à l'aide du buzzer externe si le conducteur tente de verrouiller la porte et de quitter le véhicule alors qu'une ou plusieurs portes sont ouvertes.
   	Avertissement de verrouillage de porte 3	Recherche la Smart Key à l'intérieur du véhicule lorsque le conducteur tente de verrouiller la porte ; émet un avertissement et ne verrouille pas la porte si la Smart Key se trouve à l'intérieur.
   	Avertissement de clé non détectée	Si le véhicule roule à une vitesse de 3 km/h ou moins avec le contact ACC ou IGN mis et qu'une porte est ouverte, recherche la Smart Key toutes les 3 secondes et fait clignoter le témoin si la Smart Key est absente.
   SMK RKE (accès sans clé à distance)	Verrouillage / déverrouillage des portes	Verrouille/déverrouille la porte selon le signal de déverrouillage des portes et le signal des boutons situés sur les poignées extérieures des sièges conducteur/passager.
   	Panique	Exécute les fonctions panique et arrêt du véhicule selon le signal du bouton panique.
   	Vitre ouverte	Ouvre/ferme la vitre du véhicule selon le signal de la Smart Key.
   Démarrage du moteur		Bouton Start/Stop (SSB), antidémarrage, commande d'alimentation du relais de démarrage, commande du témoin SSB

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   Fonctions du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)

   Le système de contrôle de la pression des pneus surveille en permanence la pression et la température à l'intérieur du pneu afin d'avertir le conducteur des variations de pression pouvant affecter la conduite du véhicule. Le module de commande TPMS analyse les données du capteur WE (Wheel Electronic) monté à l'intérieur de chaque roue, détermine l'état des pneus et génère le signal nécessaire à la commande du témoin.

Schéma du réseau de communication

Procédures de réparation

Dépose

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   Débranchez la borne négative (-) de la batterie.

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   Déposez le boîtier de boîte à gants.

   (Voir Carrosserie — « Boîtier de boîte à gants »)

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   Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur (A) après avoir retiré l'agrafe de fixation (B).

   

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   Débranchez les connecteurs de l'unité de commande de carrosserie intégrée (A).

   

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   Déposez l'unité de commande de carrosserie intégrée (A) après avoir desserré les écrous et le boulon de fixation.

   

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   Déposez l'agrafe de fixation (A) du faisceau de l'unité de commande de carrosserie intégrée.

   

Pose

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   Installez l'agrafe de fixation du faisceau de l'unité de commande de carrosserie intégrée.

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   Installez l'unité de commande de carrosserie intégrée.

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   Branchez les connecteurs de l'unité de commande de carrosserie intégrée.

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   Branchez le connecteur du moteur de ventilateur et fixez-le.

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   Reposez le cache de la boîte à gants.

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   Rebranchez la borne négative (-) de la batterie.

Diagnostic BCM avec KDS

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   Dans le système électrique de carrosserie, une panne peut être rapidement diagnostiquée à l'aide du système de diagnostic du véhicule (KDS).

   Le système de diagnostic (KDS) fournit les informations suivantes.

   1. Autodiagnostic : contrôle des défauts et des codes (DTC)

   2. Données actives : contrôle de l'état des entrées/sorties du système.

   3. Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système

   4. Fonction supplémentaire : commande d'autres fonctions, y compris le réglage des paramètres et l'ajustement du point zéro.

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   Sélectionnez « Modèle de véhicule » et « Unité intégrée de commande de carrosserie (IBU) » pour contrôler le véhicule à l'aide du testeur.

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   Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour afficher l'état actuel des données d'entrée/sortie.

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   Pour forcer l'activation de la valeur d'entrée du module testé, sélectionnez l'option « Test d'activation ».

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   Pour modifier un paramètre utilisateur, sélectionnez « Paramètres utilisateur ».