Circuit du témoin de surveillance de la pression des pneus

DESCRIPTION

Si le calculateur et le récepteur du système de contrôle de la pression des pneus détectent un problème, le témoin de pression des pneus clignote pendant 1 minute puis s'allume, et la surveillance de la pression des pneus est désactivée en même temps. Le calculateur mémorise alors un DTC.

Relier les bornes TC et CG de la DLC3 fait clignoter le témoin de pression des pneus pour émettre les DTC. Le calculateur et le récepteur du système de contrôle de la pression des pneus envoient la demande d'allumage du témoin de pression des pneus au calculateur de caisse (calculateur de réseau multiplexé de caisse) par une ligne directe. Le calculateur de caisse (calculateur de réseau multiplexé de caisse) transmet ensuite le signal au combiné d'instruments par communication CAN.

SCHÉMA DE CÂBLAGEMISE EN GARDE / AVIS / CONSEIL

AVIS :

• Lors du remplacement de l'ECU et du récepteur d'alerte de pression des pneus, lisez les ID d'émetteurs mémorisés dans l'ancienne ECU à l'aide du Techstream et notez-les avant la dépose.
• Il est nécessaire d'effectuer l'initialisation (Voir page) après l'enregistrement (Voir page) des ID émetteurs dans l'ECU et le récepteur du système d'alerte de pression des pneus si l'ECU a été remplacé.

PROCÉDURE

1. CONTRÔLER LA PRÉSENCE DE CODES DTC (SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN)

(a) Vérifier si des DTC du système de communication CAN sont mémorisés (Voir page ).

Résultat

Résultat	Passer à
Aucun DTC n'est mémorisé.	A
Des DTC sont mémorisés.	B

B

ALLER AU SYSTÈME DE COMMUNICATION CAN

A

1. VÉRIFIER L'ÉMISSION DU DTC (B1247)

(a) Effacer les DTC (voir page ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Contrôler les DTC (Voir page ).

OK :

Le DTC B1247 n'est pas émis.

NG

ALLER AU DTC (B1247)

OK

1. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DU TÉMOIN DE PRESSION DES PNEUS (TEST ACTIF)

(a) Mettre le contacteur d'allumage sur OFF.

(b) Connecter le Techstream au DLC3.

(c) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(d) Mettre le Techstream en marche.

(e) Accéder aux menus suivants : Body Electrical / Combination Meter / Active Test.

(f) Vérifier l'état du témoin de pression des pneus à l'aide du Techstream.

Combiné d'instruments

Affichage du testeur	Élément mesuré	Plage de commande	Remarque de diagnostic
Témoin système d'alerte de pression des pneus	Témoin de pression des pneus	OFF ou ON	Vérifier que le véhicule est à l'arrêt, moteur au ralenti.

OK :

Le témoin de pression des pneus s'allume ou s'éteint conformément à l'opération effectuée sur le Techstream.

OK

REMPLACER L'ECU ET LE RÉCEPTEUR D'ALERTE DE PRESSION DES PNEUS

NG

ALLER AU SYSTÈME COMPTEUR / JAUGE