Régulateur de vitesse adaptatif ACC* - Désactivation temporaire et mode veille

La désactivation temporaire de l'ACC sur la Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) s'effectue par une simple commande ou automatiquement lors de certains événements. Cette section explique comment le conducteur peut placer le système en mode veille et le réactiver. Des remarques particulières concernent les causes de désactivation automatique, comme la perte du contact radar ou des températures de freins élevées. Des conseils pour une réactivation en toute sécurité vous aident à garder le contrôle.

Le régulateur de vitesse adaptatif peut être désactivé temporairement et placé en mode veille.

Désactivation temporaire / mode veille

Pour désactiver temporairement le régulateur de vitesse adaptatif ACC (régulateur de vitesse) et le placer en mode veille :

• Sur la commande au volantAppuyer

Ce symbole ainsi que le repère de vitesse mémorisé passent alors du VERT au BLANC.

Mode veille par action du conducteur

Le régulateur de vitesse adaptatif est temporairement désactivé et passe automatiquement en mode veille lorsque :

• le frein de service est actionné
• la pédale d'embrayage reste enfoncée plus d'une minute7
• le levier sélecteur est placé en position N (boîte automatique)
• le conducteur maintient pendant plus de 1 minute une vitesse supérieure à la vitesse mémorisée.

Le conducteur doit ensuite régler lui-même la vitesse.

Une accélération temporaire à l'aide de la pédale d'accélérateur, par exemple lors d'un dépassement, n'affecte pas le réglage : le véhicule reprend la dernière vitesse mémorisée dès que la pédale d'accélérateur est relâchée.

7 Lors du débrayage ou du passage d'un rapport supérieur ou inférieur, le mode veille n'est pas activé.

Mode veille automatique

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) dépend d'autres systèmes, comme le contrôle de stabilité ESC.

Si l'un de ces systèmes ne fonctionne plus, l'ACC se désactive automatiquement.

En cas de désactivation automatique, un signal sonore retentit et le message Régulateur désactivé apparaît sur le combiné d'instruments.

Dans ce cas, le conducteur doit intervenir et adapter lui-même la vitesse et la distance par rapport au véhicule qui précède.

Une désactivation automatique peut être due aux causes suivantes :

• Le conducteur ouvre la porte
• Le conducteur détache sa ceinture de sécurité
• le régime moteur est trop bas/trop élevé
• la vitesse est descendue en dessous de 30 km/h8
• les roues n'ont plus de contact avec la chaussée
• la température des freins est élevée
• le capteur radar est masqué, par exemple par de la neige mouillée ou de fortes pluies (les ondes radar sont bloquées).

Reprendre la vitesse programmée

Le régulateur de vitesse adaptatif ACC (régulateur de vitesse) en mode veille est réactivé en appuyant sur la commande au volantla vitesse est alors ramenée à la dernière vitesse mémorisée.

Lors de la réactivation du régulateur de vitesse avec la touche , la vitesse peut augmenter nettement.

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Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) de la Volvo S80 (2e génération) peut être désactivé temporairement et placé en mode veille à tout moment. Cela se produit soit automatiquement lors d'interventions du conducteur, soit en raison de situations de conduite particulières, comme un régime moteur trop élevé ou trop bas.

Grâce à des affichages clairs et à des signaux sonores, le conducteur reste toujours informé de l'état du système. Il peut ainsi reprendre le contrôle à tout moment lorsque la situation l'exige.

Volvo mise ici sur un niveau de sécurité et de facilité d'utilisation maximal pour une conduite détendue.