Ruota di scorta

L'auto è dotata di una ruota di scorta con pneumatico standard. Alcune versioni per l'esportazione sono equipaggiate non con un pneumatico standard, ma con una ruota di emergenza compatta.

La ruota di scorta si trova nel vano sotto il pianale del bagagliaio ed è fissata con un bullone speciale.

Quando si utilizza la ruota di scorta con uno pneumatico a battistrada direzionale, tenete presente quanto segue:

Il senso di rotazione della ruota è indicato dalla freccia riportata sul fianco dello pneumatico.

Il montaggio della ruota in senso contrario alla rotazione normale, determinata dal disegno del battistrada, è possibile solo temporaneamente, perché in questo caso lo pneumatico non può esprimere pienamente le sue ottimali caratteristiche di marcia, quali la resistenza all'aquaplaning, la silenziosità e la resistenza all'usura. Vi raccomandiamo in particolare di ricordarlo con il tempo umido, adeguando la velocità allo stato della carreggiata.

Per sfruttare appieno i vantaggi di uno pneumatico a battistrada direzionale, sostituite quanto prima lo pneumatico danneggiato oppure rimontate la ruota di scorta nel senso di rotazione corretto.

In caso di dotazione con ruota di emergenza compatta, tenete presente quanto segue:

La ruota di emergenza è destinata solo a un uso temporaneo e occasionale. Pertanto, non appena possibile, sostituitela con una ruota con pneumatico standard.

Dopo aver montato la ruota di emergenza, controllate al più presto la pressione dell'aria. La pressione deve essere di 4,2 bar.

Non superate la velocità di 80 km/h. Evitate accelerazioni con il pedale dell'acceleratore completamente premuto, frenate brusche e guida spericolata in curva!

La ruota di emergenza è specificamente progettata per il modello di auto indicato. Pertanto non può essere utilizzata su auto di altri modelli. È inoltre vietato utilizzare ruote di emergenza di auto di altre marche.

Per ragioni tecniche, non è consentito montare catene da neve sulla ruota di emergenza compatta.

Pertanto, se è necessario viaggiare con catene da neve, rimuovete e rimontate la ruota di emergenza compatta. A sua volta, la ruota posteriore rimossa va montata al posto della ruota anteriore di emergenza compatta. Si consiglia di montare le catene da neve prima di installare la ruota. Successivamente, portate la pressione dei pneumatici al valore normale il più rapidamente possibile.

Sul cerchio della ruota di emergenza non è consentito montare pneumatici standard o invernali.

Non circolate mai con più di una ruota di emergenza.