Roue de secours

Le véhicule est équipé d'une roue de secours avec pneu standard. Certaines versions d'exportation sont équipées non pas d'un pneu standard, mais d'une roue de secours compacte.

La roue de secours est logée dans le compartiment sous le plancher du coffre et fixée par un boulon spécial.

Lors de l'utilisation d'une roue de secours équipée d'un pneu à sculpture directionnelle, tenez compte de ce qui suit :

Le sens de rotation de la roue est indiqué par une flèche marquée sur le flanc du pneu.

Monter la roue à l'envers par rapport à son sens de rotation normal, défini par la sculpture, n'est possible que temporairement, car dans ce cas le pneu ne peut pas offrir pleinement ses qualités optimales, telles que l'absence de tendance à l'aquaplanage, le silence de roulement et la résistance à l'usure. Nous vous recommandons particulièrement d'y penser par temps humide et d'adapter votre vitesse à l'état de la chaussée.

Pour profiter pleinement des avantages d'un pneu à sculpture directionnelle, remplacez au plus vite le pneu endommagé ou remontez la roue de secours dans le bon sens de rotation.

Lorsque le véhicule est équipé d'une roue de secours compacte, tenez compte de ce qui suit :

La roue de secours compacte est prévue uniquement pour un usage temporaire et occasionnel. Par conséquent, remplacez-la par une roue équipée d'un pneu standard dès que possible.

Après le montage de la roue de secours compacte, vérifiez la pression de gonflage dès que possible. La pression doit être de 4,2 bars.

Ne dépassez pas la vitesse de 80 km/h. Évitez les accélérations à pleine pédale d'accélérateur, les freinages brusques et la conduite sportive dans les virages !

La roue de secours compacte est spécialement conçue pour un modèle de véhicule donné. Elle ne doit donc pas être utilisée sur d'autres modèles. Il est également interdit d'utiliser les roues de secours de véhicules d'autres marques.

Pour des raisons techniques, il est interdit d'utiliser des chaînes antidérapantes sur la roue de secours compacte.

Par conséquent, si la conduite avec des chaînes antidérapantes est nécessaire, démontez puis remontez la roue de secours compacte à l'arrière. La roue arrière démontée doit ensuite être installée à la place de la roue avant de secours compacte. Il est recommandé de monter les chaînes antidérapantes avant d'installer la roue. Ensuite, rétablissez dès que possible la pression de gonflage normale des pneus.

Il est interdit de monter des pneus standard ou d'hiver sur la jante de la roue de secours.

Ne roulez jamais avec plus d'une roue de secours.