Descrizione e funzionamento — Frizione E
Panoramica
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| Elemento | Descrizione |
| 1 | SSE |
| 2 | Valvola di controllo della frizione E |
| 3 | Valvola di regolazione del guadagno della frizione |
| 4 | Circuito di attivazione della frizione E |
| 5 | Pistone della frizione E |
| 6 | Gruppo frizione E |
| 7 | Involucro e planetario n. 4 |
L'ingranaggio anulare n. 3 è collegato meccanicamente al planetario n. 4, ed entrambi sono collegati alla frizione E. Quando la frizione E è innestata, la coppia dall'albero primario viene trasmessa all'ingranaggio anulare n. 3 e al planetario n. 4.
Frizione E smontata
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| Elemento | Descrizione |
| 1 | Corona dentata n. 3 |
| 2 | Mozzo della frizione E |
| 3 | Piastra di pressione della frizione E (selezionare in base al gioco) |
| 4 | Dischi di attrito della frizione E (numero variabile in base al modello) |
| 5 | Piastre in acciaio della frizione E (numero variabile in base al modello) |
| 6 | Piastra di innesto della frizione E (2,9-3,0 mm) |
| 7 | Molla di ritorno del pistone della frizione E |
| 8 | Pistone della frizione E |
| 9 | Diga di bilanciamento della frizione E |
| 10 | Involucro e planetario n. 4 |
Circuiti idraulici della frizione E
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| Elemento | Descrizione |
| 1 | Pressione di linea |
| 2 | Portata della pompa |
| 3 | Valvola di controllo della frizione E |
| 4 | SSE |
| 5 | Valvola di controllo della frizione D |
| 6 | SSD |
| 7 | La frizione D fornisce pressione alla valvola di regolazione del guadagno della frizione |
| 8 | Valvola di regolazione del guadagno della frizione |
| 9 | Solenoide LPC |
| 10 | Bassa pressione |
| 11 | Pressione di retroazione della frizione E |
| 12 | Applicare la pressione alla frizione meccanica E |
| 13 | Frizione meccanica E |
| 14 | La frizione E fornisce pressione alla valvola di regolazione del guadagno della frizione |
| 15 | Pressione di retroazione della frizione D |
| 16 | Pressione di scarico elevata |
| 17 | Scarico della frizione |
Comando idraulico della frizione E, cambi 5-6
La pressione di linea viene fornita alla valvola di controllo della frizione E. La pressione LPC viene fornita alla valvola di regolazione del guadagno. La pressione LPC posiziona la valvola di regolazione del guadagno all'estremità destra del foro della valvola. Quando il solenoide SSE viene attivato, sposta la valvola di controllo della frizione E, consentendo alla pressione di linea regolata di raggiungere la frizione meccanica E.
Comando idraulico della frizione E, marce 2-3, 4-5 e 9-10
La pressione di linea viene fornita alla valvola di controllo della frizione E. La pressione LPC viene fornita alla valvola di regolazione del guadagno. La pressione LPC è bassa e la valvola di regolazione del guadagno rimane nella posizione predefinita all'estremità sinistra del foro della valvola. Quando il solenoide SSE viene attivato, sposta la valvola di controllo della frizione E, consentendo alla pressione di linea regolata di raggiungere la frizione meccanica E.
Circuiti idraulici della frizione E
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