Sensore del livello del carburante - rimozione e rimontaggio

Attenzione: consultare le precauzioni della Sezione 1 prima di procedere. Quando si rimonta il sensore, deve essere utilizzata una guarnizione nuova.

Modelli Saloon, Hatchback ed Estate
Tutti i modelli eccetto 2.0 litri DOHC 1 Rimuovere il serbatoio del carburante.

2 Svitare il sensore dal serbatoio inserendo due cacciaviti incrociati nelle fessure sui due lati della flangia di montaggio del sensore. Recuperare la guarnizione. Controllare le condizioni del filtro a rete sul tubo di aspirazione del carburante e sostituirlo se presenta segni di deterioramento.

3 Il rimontaggio avviene in ordine inverso rispetto alla rimozione, ma montare una guarnizione nuova.

Modelli 2.0 litri DOHC
4 Su questi modelli il sensore è combinato con la pompa del carburante. Per la rimozione e il rimontaggio del gruppo, vedere la Sezione 8.

Modelli P100
5 Rimuovere il vano di carico (Capitolo 12).

6 Scollegare il connettore elettrico dal sensore.

7 Annotare la posizione dei tubi del carburante come riferimento per il rimontaggio, quindi scollegare i tubi dal sensore e tapparli.

8 Procedere come descritto al paragrafo 2.

9 Il rimontaggio avviene in ordine inverso rispetto alla rimozione, ma montare una guarnizione nuova e assicurarsi che i tubi flessibili del carburante siano collegati correttamente. Se i tubi flessibili erano originariamente fissati con fascette a crimpatura, eliminare queste ultime e utilizzare nuove fascette a vite senza fine.

Rimontare il vano di carico.

Rimozione
1 Scollegare il cavo negativo della batteria.

2 Rimuovere il pannello inferiore della plancia dal lato del guidatore.

3 Far leva sulla fascetta di fissaggio e scollegare l'estremità del cavo dell'acceleratore dalla parte superiore del pedale (vedere figura).

4 Rimuovere i due dadi di fissaggio, uno accessibile dal vano piedi del guidatore, l'altro dal vano motore, ed estrarre il gruppo pedale e staffa (vedere figura).

Rimontaggio
5 Il rimontaggio avviene in ordine inverso rispetto alla rimozione, ma al termine verificare la regolazione del cavo dell'acceleratore.