Carburatore (tipo Pierburg 2V) - regolazione del regime di minimo accelerato

1 Controllare la regolazione del regime del minimo e della miscela. Il regime del minimo deve essere corretto prima di controllare o regolare il regime di minimo accelerato.

2 Con il motore alla normale temperatura di esercizio e un contagiri collegato secondo le istruzioni del costruttore, procedere come segue.

3 Rimuovere il filtro dell'aria.

4 Posizionare la vite di regolazione del regime di minimo accelerato sul gradino più basso (6°) della camma del minimo accelerato (vedere figura).

La vite (indicata dalla freccia) deve poggiare sul gradino più basso (6°) della camma

5 Controllare che il regime di minimo accelerato sia quello specificato. Se è necessaria una regolazione, spegnere il motore e procedere come segue.

6 Rimuovere il tappo antimanomissione dalla vite di regolazione del regime di minimo accelerato.

7 Verificare che la vite di regolazione poggi ancora sul gradino più basso della camma del minimo accelerato, quindi aprire la farfalla in modo da poter utilizzare un piccolo cacciavite per regolare la vite da sotto il carburatore.

8 Avviare il motore e ricontrollare il regime di minimo accelerato.

9 Se necessario, ripetere la procedura descritta ai punti 7 e 8 finché non si ottiene il regime di minimo accelerato corretto.

10 Al termine della regolazione, spegnere il motore e scollegare il contagiri, quindi rimontare il tappo antimanomissione sulla vite di regolazione e rimontare il filtro dell'aria.