Serbatoio del carburante - rimozione e rimontaggio
Attenzione: prima di procedere, consultare le precauzioni della Sezione 1.
1 Portare il livello del carburante il più in basso possibile prima di rimuovere il serbatoio.
2 Scollegare il cavo negativo della batteria.
3 Rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento, quindi aspirare o pompare fuori il contenuto del serbatoio (non è presente un tappo di scarico). Potrebbe essere necessario scollegare il tubo serbatoio-pompa del carburante per svuotare completamente il serbatoio. Conservare la benzina in un contenitore adatto e sigillato.
Modelli Berlina, Hatchback e Station wagon
4 Operando nel vano del bocchettone di riempimento, rimuovere le due viti fino al modello 1987, oppure la singola vite dal modello 1987, che fissano l'estremità superiore del tubo di riempimento al pannello carrozzeria.
5 Bloccare le ruote anteriori, quindi sollevare la parte posteriore del veicolo e supportarla con cavalletti (vedere "Sollevamento e supporto del veicolo").
6 Svitare i due bulloni di fissaggio dalla flangia del serbatoio sinistra e, dai modelli 1987, il singolo bullone dalla flangia del serbatoio destra.
7 Sostenere il serbatoio, quindi rimuovere il bullone dal fascione di fissaggio. Sganciare l'estremità rimanente del fascione dal sottoscocca.
8 Abbassare il serbatoio quanto basta per scollegare i due connettori elettrici dal trasmettitore (gruppo pompa) di livello del carburante (vedere figura).

9.8 Collegamenti del trasmettitore di livello del carburante - modelli Berlina, Hatchback e Station wagon
A Connettori elettrici B Tubo di uscita del carburante
C Tubo di ingresso del carburante
9 Annotare la posizione dei tubi del carburante come riferimento per il rimontaggio, quindi scollegare i tubi dal trasmettitore e tapparli.
10 Estrarre il serbatoio del carburante da sotto il veicolo.
11 Il bocchettone di riempimento del carburante e i tubi di sfiato possono essere rimossi dal serbatoio allentando le relative fascette di fissaggio.
12 Se il serbatoio è contaminato da sedimenti o acqua, lavarlo con benzina pulita. Se il serbatoio presenta una perdita o è danneggiato, deve essere riparato da un specialista oppure sostituito. Non tentare in alcun caso di saldare o brasare un serbatoio del carburante.
13 Il rimontaggio avviene in ordine inverso rispetto alla rimozione, ma assicurarsi che il tubo di sfiato sia posizionato correttamente nella sua scanalatura sul serbatoio e non sia intrappolato tra il serbatoio e il pianale del veicolo. Assicurarsi che i tubi flessibili del carburante e il bocchettone di riempimento e i tubi di sfiato siano collegati correttamente e, se i tubi flessibili o i tubi erano originariamente fissati con fascette a crimpatura, eliminare queste ultime e utilizzare nuove fascette a vite senza fine.
Modelli P100
14 Rimuovere il vano di carico (Capitolo 12).
15 Scollegare il connettore elettrico dal sensore del livello del carburante e liberare il cablaggio dalla fascetta sulla flangia del serbatoio del carburante.
16 Annotare la posizione dei tubi del carburante per usarla durante il rimontaggio, quindi scollegare i tubi dal sensore e tapparli.
17 Staccare i tubi del carburante dalle relative fascette sul serbatoio.
18 Rimuovere le cinque viti di fissaggio del serbatoio e sollevare il serbatoio dal telaio (vedere figura).

9.18 Bulloni di fissaggio del serbatoio del carburante (indicati dalle frecce) - modelli P100
19 Procedere come descritto ai paragrafi 11 e 12.
20 Iniziare il rimontaggio allentando le viti che fissano le staffe anteriori di supporto del serbatoio al telaio.
21 Abbassare il serbatoio in posizione e reinserire leggermente le viti di fissaggio. Serrare le tre viti di fissaggio posteriori.
22 Tirare verso il basso la parte anteriore del serbatoio e serrare le viti che fissano le staffe anteriori di supporto al telaio quando le staffe toccano i supporti isolanti, quindi serrare le viti anteriori di fissaggio del serbatoio.
23 Il resto del rimontaggio avviene in ordine inverso rispetto alla rimozione, ma assicurarsi che tutti i tubi flessibili e i tubi siano collegati correttamente e, se i tubi flessibili o i tubi erano originariamente fissati con fascette a crimpatura, eliminare queste ultime e utilizzare nuove fascette a vite senza fine. Rimontare il vano di carico.
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