Smontaggio e montaggio dei sottogruppi

Testata

Attrezzi speciali

Materiale

Testata

NOTA: Illustrato il lato destro, il lato sinistro è simile.

Smontaggio

NOTA: Se i componenti devono essere rimontati, devono essere installati nelle stesse posizioni. Contrassegnare i componenti per il montaggio nelle rispettive posizioni originali.

1. 1
   Utilizzando i compressori molle valvole, rimuovere le chiavette, il ritenitore e la molla.
2. 2
   Rimuovere la valvola dalla testata.
3. 3
   Rimuovere ed eliminare la guarnizione dello stelo della valvola.
4. 4
   Ripetere i passaggi precedenti per ciascuna valvola.
5. 5
   Rimuovere il perno della guida della catena di distribuzione e/o il perno del braccio del tenditore della catena di distribuzione.
6. 6
   Rimuovere il raccordo a innesto rapido della mandata olio del turbocompressore.

   • Ispezionare e, se necessario, sostituire il raccordo a innesto rapido.
7. 7
   Se in dotazione, rimuovere e scartare il sensore di temperatura della testata (CHT).

Montaggio

1. 1
   NOTA: Lubrificare il paraolio dello stelo valvola con olio motore pulito prima dell'installazione.

   Utilizzando l'attrezzo di installazione del paraolio dello stelo valvola, installare un nuovo paraolio dello stelo valvola.

2. 2
   Installare la valvola.
3. 3
   Utilizzando i compressori molla valvola, installare la molla valvola, il ritegno e le chiavette.
4. 4
   Ripetere i passaggi precedenti per ciascuna valvola.
5. 5
   Installare il perno della guida della catena di distribuzione e/o il perno del braccio del tenditore della catena di distribuzione e serrare in 2 fasi.

   • Fase 1: serrare a 20 N·m.

   • Fase 2: serrare di ulteriori 60 gradi.
6. 6
   Installare il raccordo a innesto rapido della mandata olio del turbocompressore.

   • Serrare a 16 N·m.
7. 7
   Se in dotazione, installare un nuovo sensore CHT.

   • Serrare a 10 N·m.

Pistone

Materiale

Smontaggio

1. 1
   Rimuovere i segmenti elastici dal pistone.

   • Scartare i segmenti elastici.
2. 2
   Rimuovere i 2 fermi dello spinotto del pistone e lo spinotto del pistone.

   • Scartare i 2 fermi dello spinotto del pistone.
3. 3
   NOTA: Se il pistone e/o la biella vengono installati nuovi, i segni di orientamento pistone-biella e la freccia sulla sommità della calotta del pistone devono essere rivolti verso la parte anteriore del basamento motore.

   NOTA: Se il pistone e la biella devono essere rimontati, devono essere assemblati nello stesso orientamento. Contrassegnare l'orientamento del pistone rispetto alla biella per il rimontaggio.

   Separare il pistone dalla biella.
4. 4
   Pulire e ispezionare il pistone e la biella. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione 303-00.

Montaggio

1. 1
   Allineare i segni di orientamento pistone-biella e inserire la biella nel pistone.
2. 2
   Lubrificare lo spinotto e la sede dello spinotto con olio motore pulito.
3. 3
   Installare lo spinotto nel gruppo pistone e biella.
4. 4
   Installare i nuovi fermi di ritegno dello spinotto nel pistone.

   • L'apertura del fermo dello spinotto deve essere rivolta verso la parte superiore o la calotta del pistone.
5. 5
   Lubrificare il pistone e le nuove fasce elastiche con olio motore pulito.
6. 6
   NOTA: La fascia di compressione superiore e inferiore del pistone deve essere installata con il segno "O" sulla faccia della fascia rivolto verso l'alto, verso la sommità del pistone.

   Installare le fasce elastiche sul pistone come illustrato.

   1. Linea di mezzeria del pistone parallela all'alesaggio dello spinotto

   2. Posizione dello spacco della fascia elastica di compressione superiore

   3. Posizione dello spacco del segmento raschiaolio superiore

   4. Posizione dello spacco del segmento raschiaolio inferiore

   5. Posizione dello spacco dell'anello espansore e della fascia elastica di compressione inferiore