Sensore di posizione della farfalla (TP – Throttle Position)

Il sensore di posizione della farfalla trasmette le informazioni in base alle quali la ECM determina se la farfalla è chiusa, completamente aperta o in una posizione intermedia. Il sensore è collegato rigidamente all'albero della farfalla. La resistenza del sensore varia in funzione della posizione della farfalla. Per l'alimentazione del sensore, la ECM fornisce una tensione di 5 V. La tensione di uscita del sensore varia da 0,25 V con farfalla quasi chiusa a 4,7 V con farfalla completamente aperta.

Controllo

PROCEDURA

1. Scollegare il connettore dal sensore di posizione della farfalla.

2. Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 del connettore del sensore.
Resistenza: 0,7–3,0 kΩ
3. Collegare l'ohmmetro ai terminali 1 e 3 del connettore del sensore.
4. Aprire lentamente la farfalla e verificare che la resistenza del sensore vari in modo graduale e proporzionale all'apertura della farfalla.
5. Se la resistenza del sensore differisce da quella specificata o varia in modo discontinuo, sostituire il sensore.

Coppia di serraggio: 1,5–2,5 N·m

Sensore di posizione dell'albero a camme (CMP – Camshaft Position Sensor)

Il sensore di posizione dell'albero a camme genera impulsi in base ai quali la ECM identifica il primo cilindro e il tempo di apertura dell'iniettore.
Sensore di posizione dell'albero motore (CKP – Crankshaft Position Sensor)

Il sensore di posizione dell'albero motore trasmette alla ECM le informazioni sulla posizione dell'albero motore. In base al segnale di uscita di questo sensore e al segnale del sensore di posizione dell'albero a camme, la ECM determina l'anticipo di accensione e il cilindro in cui deve essere iniettato il carburante. In assenza di segnali di uscita dal sensore, il motore non si avvia.

Controllo

PROCEDURA

1. Scollegare il connettore dal sensore di posizione dell'albero motore.

2. Misurare la resistenza tra i terminali 1 e 2 del connettore del sensore.
Resistenza: 0,486–0,594 kΩ a 20°C

3. Se la resistenza del sensore differisce da quella specificata, sostituire il sensore.
Traferro tra rotore e sensore di posizione dell'albero motore: 0,5–1,0 mm
Coppia di serraggio: 9–11 N·m