Manutenzione del sistema di raffreddamento
INFORMAZIONI GENERALI
Avvertenza
Non far entrare il liquido antigelo in contatto con la pelle o con le parti verniciate della carrozzeria. In caso di contatto con la pelle o con gli occhi, lavare immediatamente con abbondante acqua fredda. Il liquido antigelo è molto velenoso e pericoloso se ingerito. Non lasciare il liquido antigelo in un recipiente aperto o versato sul pavimento in pozzanghere. Bambini e animali, attratti dall'odore dolciastro dell'antigelo, possono berlo o leccarlo. Per lo smaltimento del liquido antigelo esausto, consultare le autorità competenti. In molte località sono presenti centri di raccolta che provvedono allo smaltimento sicuro di questo liquido.
Periodicamente è necessario lavare il sistema di raffreddamento e sostituire il liquido di raffreddamento. Ciò è necessario per prevenire la corrosione e la formazione di incrostazioni, che riducono l'efficienza del raffreddamento e aumentano l'usura del motore. Durante la manutenzione del sistema di raffreddamento, controllare e, se necessario, sostituire tutti i tubi flessibili e il tappo del bocchettone del radiatore.
Scarico del liquido
PROCEDURA
1. Parcheggiare il veicolo con il freno di stazionamento inserito e bloccare le ruote. Se il motore è caldo, attendere alcune ore affinché si raffreddi completamente.
2. Con il motore freddo, svitare il tappo del bocchettone del radiatore.

3. Su quasi tutti i veicoli, per accedere al rubinetto di scarico del radiatore, situato nella parte inferiore del radiatore, sarà necessario rimuovere la protezione. Posizionare sotto il foro di scarico del radiatore un recipiente di capacità adeguata per raccogliere il liquido.
4. Collegare al raccordo di scarico un tubo flessibile con diametro interno di 9,5 mm per dirigere il getto di liquido nel recipiente (su alcuni veicoli tale tubo è previsto dalla costruzione), quindi aprire il rubinetto di scarico (si può utilizzare una pinza a becchi).

5. Dopo che tutto il liquido è defluito dal radiatore, spostare il recipiente sotto il tappo di scarico del basamento. Svitare il tappo (indicato dalla freccia) e scaricare il liquido dal basamento
cilindri.
6. Mentre il liquido defluisce, controllare lo stato dei tubi flessibili del radiatore, del riscaldatore e delle fascette (se necessario, vedere la sottosezione 2.6.5).
7. Sostituire tutti i tubi flessibili e le fascette danneggiati.
Lavaggio del sistema di raffreddamento
PROCEDURA
1. Dopo lo scarico del liquido di raffreddamento, lavare il radiatore con acqua corrente, inserendo un tubo da giardino, fino a quando dal bocchettone inferiore non esce acqua pulita. Il lavaggio con acqua rimuove tutti i depositi dal radiatore, ma non elimina la ruggine e le incrostazioni dal motore e dalle tubazioni del sistema di raffreddamento.
2. Questi depositi possono essere rimossi con un detergente chimico. Utilizzare il detergente secondo le istruzioni del produttore. In caso di forte contaminazione del radiatore, danni meccanici o perdite, il radiatore deve essere rimosso (vedere la sottosezione 4.9) e portato in riparazione.
3. Scollegare il tubo dal vaso di espansione. Svuotare il vaso e lavarlo con acqua pulita, quindi ricollegare il tubo.
Riempimento del sistema di raffreddamento
PROCEDURA
1. Serrare il tappo sul basamento cilindri, chiudere saldamente il rubinetto del radiatore.
2. Portare la leva di comando del riscaldatore nella posizione estrema, corrispondente alla completa apertura del rubinetto del riscaldatore.
3. Versare lentamente il liquido di raffreddamento nuovo, costituito da acqua e antigelo (in rapporto 50/50), fino a riempire il radiatore. Aggiungere liquido nel vaso di espansione fino a portare il livello al di sopra del segno minimo.
4. Rimuovere il tappo del radiatore e avviare il motore (in un locale ben ventilato), riscaldare il motore fino all'apertura del termostato (il liquido inizia a circolare nel radiatore e il tubo superiore diventa caldo).
5. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare. Aggiungere liquido fino al bordo inferiore del bocchettone del radiatore.
6. Comprimere il tubo superiore per spingere fuori l'aria e, se necessario, aggiungere liquido. Rimontare il tappo del radiatore.
7. Avviare il motore, riscaldarlo e controllare la presenza di perdite.
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