Ac60e Transmisión automática / transeje

Pérdida de comunicación con ECM/PCM "A": mensaje ausente (U010087)

En este manual: Ac60e Transmisión automática / transeje
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
9pasos
~54min
2/5dificultad
Hecho 0 de 9
DESCRIPCIÓN

La unidad de control del motor y la unidad de control de la transmisión están ubicadas dentro del ECM. La unidad de control del motor se comunica con la unidad de control de la transmisión mediante la red de área del controlador (CAN).

Si hay un problema en esta comunicación, el ECM almacena un DTC.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

SAE

U010087

Se cumplen todas las condiciones durante 1,25 segundos o más (lógica de detección de 1 viaje):

(A) El interruptor de encendido está en ON y el voltaje de la batería es de 9,5 V o más.

(B) No hay comunicación entre la unidad de control del motor y la unidad de control de la transmisión.

ECM

U0100

ESTRATEGIA DEL MONITOR

DTC relacionados

U0100: Verificar comunicación

Sensores/componentes requeridos (principales)

ECM

Sensores/componentes requeridos (relacionados)

-

Frecuencia de operación

Continuo

Duración

1,25 segundos

Operación de la MIL

Inmediato

Secuencia de operación

Ninguno

CONDICIONES TÍPICAS DE HABILITACIÓN

El monitor se ejecuta siempre que no estén almacenados los siguientes DTC

Ninguno

Tensión de la batería

9,5 V o más

Interruptor de encendido

ON

Motor de arranque

OFF

UMBRALES TÍPICOS DE AVERÍA

Señal de comunicación

Pérdida de comunicación con la unidad de control del motor

PATRÓN DE CONDUCCIÓN DE CONFIRMACIÓN

SUGERENCIA:

  • Después de completar las reparaciones, borre los DTC y luego verifique que el vehículo haya vuelto a la normalidad realizando el siguiente procedimiento de verificación de preparación total (All Readiness).
  • Al borrar los DTC permanentes, consulte el procedimiento de borrado de DTC permanente (Consulte la página ).
  1. Conecte el Techstream al DLC3.
  2. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.
  3. Borre los DTC (aunque no haya DTC almacenados, realice el procedimiento de borrado de DTC).
  4. Apague el interruptor de encendido y espere 2 minutos o más.
  5. Gire el interruptor de encendido a ON y encienda el Techstream.
  6. Espere 2 segundos o más con el interruptor de encendido en ON. [*1]

    SUGERENCIA:

    [*1]: Procedimiento de juicio normal.

    El procedimiento de juicio normal se utiliza para completar el juicio del DTC y también se utiliza al borrar los DTC permanentes.

  7. Ingrese a los menús siguientes: Powertrain / Transmission / Utility / All Readiness.
  8. Introduzca el DTC: U010087.
  9. Verifique el resultado del juicio del DTC.

    Visualización en Techstream

    Descripción

    NORMAL

    • Juicio del DTC completado
    • Sistema normal

    ANORMAL

    • Juicio del DTC completado
    • Sistema anormal

    INCOMPLETO

    • Juicio del DTC no completado
    • Realice el patrón de conducción después de confirmar las condiciones de habilitación del DTC

    N/A

    • No es posible realizar el juicio del DTC
    • El número de DTC que no cumplen las condiciones previas ha alcanzado el límite de memoria de la ECU

    SUGERENCIA:

    • Si el resultado del juicio muestra NORMAL, el sistema está en buen estado.
    • Si el resultado del juicio muestra ANORMAL, el sistema presenta un mal funcionamiento.
    • Si el resultado del juicio muestra INCOMPLETO o N/A, realice nuevamente el procedimiento de juicio normal.
PRECAUCIÓN / AVISO / SUGERENCIA

AVISO:

  • Realice el viaje universal para borrar los DTC permanentes (Consulte la páginaPerform registration and/or initialization when parts related to the ).
  • Realice el registro y/o la inicialización cuando se reemplacen piezas relacionadas con la transmisión automática (Consulte la página )
PROCEDIMIENTO
  1. VERIFICAR SALIDA DE DTC (ADEMÁS DEL DTC U010087)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Coloque el interruptor de encendido en ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

(e) Lea los DTC con el Techstream.

Resultado

Resultado

Continúe con

Solo se emite U010087

A

Se emiten U010087 y otros DTC

B

A

REEMPLACE LA ECM

B

IR A LA TABLA DE DTC

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Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.