Tabella dei sintomi dei problemi
NOTA:
- Utilizzare la tabella seguente per individuare la causa dei sintomi del problema. Se sono elencate più aree sospette, le possibili cause dei sintomi sono riportate in ordine di probabilità nella colonna "Area sospetta" della tabella. Verificare ciascun sintomo controllando le aree sospette nell'ordine in cui sono elencate. Sostituire i componenti se necessario.
- Controllare i fusibili e i relè relativi a questo sistema prima di controllare le aree sospette sotto indicate.
Sintomo | Area sospetta | Vedere pagina |
|---|---|---|
La spia di avviso pressione pneumatici non si accende nonostante la pressione dei pneumatici diminuisca |
Inizializzazione |
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Controllare la lista dati (ID Tire Inflation Pressure) |
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Controllo codice ID (registrazione) |
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La spia di avviso pressione pneumatici rimane accesa (si spegne durante il controllo iniziale) |
Circuito della spia di avviso pressione pneumatici |
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La spia di avviso pressione pneumatici rimane accesa (si accende durante il controllo iniziale) |
Controllare la lista dati (ID Tire Inflation Pressure) |
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Regolazione pressione pneumatici |
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Controllo codice ID (registrazione) |
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Inizializzazione |
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Impossibile eseguire l'inizializzazione |
Interruttore di reset dell'allarme pressione pneumatici |
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Impossibile eseguire il controllo DTC con il cavo di controllo SST |
Circuito del terminale TC e CG |
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Circuito di alimentazione della centralina ECU |
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Posizione dei pneumatici non identificata* |
Valvola e trasmettitore sistema di allerta pressione pneumatici |
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Centralina ECU principale della carrozzeria (ECU carrozzeria rete multiplex) |
- |
- *: con funzione di visualizzazione della pressione di gonfiaggio dei pneumatici
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