ID trasmettitore non registrato (C2171/71)
Gli ID di ciascuna valvola e trasmettitore del sistema di monitoraggio pressione pneumatici sono registrati nell'ECU e nel ricevitore del sistema di monitoraggio pressione pneumatici.
Quando la centralina rileva che un codice ID di un trasmettitore non è registrato nella centralina, viene memorizzato questo DTC.
N. DTC | Voce rilevata | Condizione di rilevamento DTC | Area del guasto | Nota |
|---|---|---|---|---|
C2171/7 |
ID trasmettitore non registrato |
Il codice ID del trasmettitore non è registrato. (Quando un codice ID non è registrato per 3 minuti o più) |
Centralina e ricevitore del sistema di avviso pressione pneumatici |
- |
AVVISO:
- Quando si sostituiscono l'ECU e il ricevitore del sistema di monitoraggio pressione pneumatici, leggere con il Techstream gli ID dei trasmettitori memorizzati nella vecchia ECU e annotarli prima della rimozione.
- È necessario eseguire l'inizializzazione (vedere pagina
.gif)
) dopo la registrazione (vedere pagina) degli ID dei trasmettitori nell'ECU e nel ricevitore del sistema di monitoraggio pressione pneumatici se l'ECU è stata sostituita.
VERIFICARE LE CONDIZIONI DI REGISTRAZIONE (CODICI ID REGISTRATI)
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(f) Verificare i valori facendo riferimento alla tabella sottostante.
Monitoraggio della pressione dei pneumaticiVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Codice ID registrato 1 |
Codice ID1 registrato/ min.: 0 max.: FFFFFFF*1 |
Numero ID registrato per il trasmettitore ID1 visualizzato |
- |
Codice ID registrato 2 |
Codice ID2 registrato/ min.: 0 max.: FFFFFFF*1 |
Numero ID registrato per il trasmettitore ID2 visualizzato |
- |
Codice ID registrato 3 |
Codice ID3 registrato/ min.: 0 max.: FFFFFFF*1 |
Numero ID registrato per il trasmettitore ID3 visualizzato |
- |
Codice ID registrato 4 |
Codice ID4 registrato/ min.: 0 max.: FFFFFFF*1 |
Numero ID registrato per il trasmettitore ID4 visualizzato |
- |
NOTA:
*1: Visualizzato solo quando il numero ID non è registrato.
OK:
I codici ID dei trasmettitori registrati vengono visualizzati sul Techstream.
| OK | .gif) |
ECU E RICEVITORE DEL SISTEMA DI MONITORAGGIO PRESSIONE PNEUMATICI |
|
.gif)
ESEGUIRE LA REGISTRAZIONE (ID TRASMETTITORE)
(a) Eseguire la registrazione (Vedere pagina ).
|
ESEGUIRE L'INIZIALIZZAZIONE
(a) Eseguire l'inizializzazione (vedere pagina ).
|
VERIFICARE LA PRESSIONE DI GONFIAGGIO DEGLI PNEUMATICI (LISTA DATI)
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Collegare il Techstream al DLC3.
(c) Portare il commutatore di accensione su ON.
(d) Accendere il Techstream.
(e) Accedere ai seguenti menu: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.
(f) Verificare i valori facendo riferimento alla tabella sottostante.
Monitoraggio della pressione dei pneumaticiVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID 1 |
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID1/ min.: Pressione assoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa (manometrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) max.: Pressione assoluta (abs) / 480 kPa (4,9 kgf/cm2, 70 psi), Pressione relativa (manometrica) / 380 kPa (3,9 kgf/cm2, 55 psi) |
Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico |
Se viene visualizzato N/A, i dati non sono stati ricevuti.*1 |
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID 2 |
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID2/ min.: Pressione assoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa (manometrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) max.: Pressione assoluta (abs) / 480 kPa (4,9 kgf/cm2, 70 psi), Pressione relativa (manometrica) / 380 kPa (3,9 kgf/cm2, 55 psi) |
Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico |
Se viene visualizzato N/A, i dati non sono stati ricevuti.*1 |
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID 3 |
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID3/ min.: Pressione assoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa (manometrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) max.: Pressione assoluta (abs) / 480 kPa (4,9 kgf/cm2, 70 psi), Pressione relativa (manometrica) / 380 kPa (3,9 kgf/cm2, 55 psi) |
Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico |
Se viene visualizzato N/A, i dati non sono stati ricevuti.*1 |
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID 4 |
Pressione di gonfiaggio pneumatico ID4/ min.: Pressione assoluta (abs) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi), Pressione relativa (manometrica) / 0 kPa (0 kgf/cm2, 0 psi) max.: Pressione assoluta (abs) / 480 kPa (4,9 kgf/cm2, 70 psi), Pressione relativa (manometrica) / 380 kPa (3,9 kgf/cm2, 55 psi) |
Pressione effettiva di gonfiaggio del pneumatico |
Se viene visualizzato N/A, i dati non sono stati ricevuti.*1 |
NOTA:
- *1: Potrebbero essere necessari alcuni minuti prima che i valori vengano visualizzati.
- Se un valore "ID Tire Inflation Pressure" non è cambiato, ripristinare la pressione dei pneumatici al valore specificato corretto e ruotare il pneumatico di 90 - 270 gradi. Quindi scaricare rapidamente la pressione dei pneumatici e ricontrollare il valore.
Risultato | Passare a |
|---|---|
Tutte le letture della pressione dei pneumatici sono uguali ai valori specificati. |
A |
I valori della pressione dei pneumatici non vengono visualizzati. |
B |
| A | |
FINE |
| B | |
SOSTITUZIONE DELL'ECU E DEL RICEVITORE DEL SISTEMA DI MONITORAGGIO PRESSIONE PNEUMATICI |
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