Tabella dei codici di guasto diagnostici (DTC)
AVVISO:
Spegnere il commutatore di accensione prima di rimuovere qualsiasi componente.
NOTA:
- Se non viene riscontrato alcun malfunzionamento durante l'ispezione dei componenti, controllare che la ECU di controllo antislittamento e i punti di massa non presentino collegamenti difettosi.
- Se durante il controllo DTC viene visualizzato un codice di guasto, controllare il circuito indicato dal DTC. Per i dettagli di ciascun codice, consultare la pagina relativa al "Codice DTC" nella tabella DTC.
- Se vengono rilevati 2 o più DTC, eseguire il controllo dei circuiti uno alla volta fino a individuare il problema.
- Controllare i fusibili e i relè prima di ispezionare le aree interessate, come mostrato nella seguente tabella.
Codice DTC | Voce rilevata | Vedere pagina |
|---|---|---|
C0200/31*1 |
Circuito sensore velocità ruota anteriore destra |
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C0205/32*1 |
Circuito sensore di velocità anteriore sinistro |
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C0210/33*1 |
Circuito del sensore di velocità posteriore DX |
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C0215/34*1 |
Circuito sensore di velocità posteriore sinistro |
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C0226/21 |
Circuito dell'elettrovalvola SFR |
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C0236/22 |
Circuito solenoide SFL |
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C0246/23 |
Circuito solenoide SRR |
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C0256/24 |
Circuito solenoide SRL |
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C0273/13*1 |
Circuito del relè del motore ABS aperto o in corto circuito |
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C0278/11 |
Circuito del relè del solenoide ABS aperto o in corto circuito |
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C1225/25 |
Circuito del solenoide SM |
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C1226/26 |
Circuito solenoide SRM |
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C1227/27 |
Circuito solenoide SRC |
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C1228/28 |
Circuito solenoide SRC |
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C1237/37 |
Rotore del sensore di velocità difettoso |
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C1241/41 |
Tensione positiva batteria bassa o tensione positiva batteria anormalmente alta |
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C1245/45*3 |
Anomalia del segnale di uscita del sensore di accelerazione |
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C1246/46*2 |
Malfunzionamento del sensore di pressione del cilindro principale |
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C1249/49 |
Circuito aperto nel circuito dell'interruttore luci di arresto |
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C1267/67 |
Interruttore di rilevamento carico del pedale del freno |
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C1288/88 |
Mancata corrispondenza versione ECU |
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C1300/62 |
Malfunzionamento della ECU di controllo antislittamento |
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C1330/35 |
Circuito sensore di velocità anteriore destro |
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C1331/36 |
Circuito sensore di velocità anteriore sinistro |
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C1332/38 |
Circuito sensore di velocità posteriore destro |
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C1333/39 |
Circuito sensore di velocità posteriore sinistro |
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U0124/95 |
Perdita di comunicazione con il modulo sensore di accelerazione laterale |
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U0073/94 |
Bus di comunicazione del modulo di controllo in stato OFF |
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*1, 2:
Anche dopo la riparazione delle aree interessate, la spia di avvertimento ABS non si spegne se non vengono eseguite le seguenti operazioni:
- *1:
- Guidare il veicolo a 20 km/h per 30 secondi o più e verificare che la spia di avvertimento ABS si spenga.
- Cancellare i DTC.
- *2:
- Mantenere il veicolo fermo per 5 secondi o più e premere leggermente il pedale del freno 2 o 3 volte.
- Guidare il veicolo a una velocità di 50 km/h e premere con forza il pedale del freno per circa 3 secondi.
- Ripetere l'operazione sopra indicata per 3 volte o più e verificare che la spia di avvertimento ABS si spenga.
- Cancellare i DTC.
*3: per AWD
NOTA:
In alcuni casi, il Techstream non può essere utilizzato quando la spia di avvertimento ABS rimane accesa.
DTC VSCCodice DTC | Voce rilevata | Vedere pagina |
|---|---|---|
43 |
Avaria del sistema di controllo ABS |
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C0365/28 |
Malfunzionamento del sensore di decelerazione |
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C1201/51 |
Malfunzionamento del sistema di controllo motore |
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C1231/31 |
Malfunzionamento del circuito del sensore angolo di sterzata |
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C1234/34 |
Anomalia del sensore di imbardata |
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C1245/32*4 |
Anomalia del segnale di uscita del sensore di accelerazione |
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C1380/64 |
Anomalia del relè di comando della luce di stop |
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C1439/31 |
Inizializzazione del sensore dell'angolo di sterzata incompleta |
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C1441 |
Calo di prestazioni della funzione frenante |
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C1445/31 |
Veicolo guidato con sensore dell'angolo di sterzata non inizializzato |
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C1448/98 |
Malfunzionamento del segnale di uscita del sensore di imbardata |
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U0100/65 |
Perdita di comunicazione con ECM / PCM |
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U0123/62 |
Perdita di comunicazione con il modulo sensore di imbardata |
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U0126/63 |
Perdita di comunicazione con il modulo sensore dell'angolo di sterzata |
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*4: per 2WD
NOTA:
In alcuni casi, il Techstream non può essere utilizzato quando la spia di slittamento rimane accesa.
DTC modalità test ABSCodice DTC | Voce rilevata | Vedere pagina |
|---|---|---|
C1271/71 |
Segnale di uscita basso del sensore di velocità anteriore destro (DTC modalità test) |
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C1272/72 |
Segnale di uscita basso del sensore di velocità anteriore sinistro (DTC modalità test) |
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C1273/73 |
Segnale di uscita basso del sensore di velocità posteriore destro (DTC modalità test) |
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C1274/74 |
Segnale di uscita basso del sensore di velocità posteriore sinistro (DTC modalità test) |
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C1275/75 |
Variazione anomala del segnale di uscita del sensore di velocità anteriore destro (DTC modalità test) |
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C1276/76 |
Variazione anomala del segnale di uscita del sensore di velocità anteriore sinistro (DTC modalità test) |
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C1277/77 |
Variazione anomala del segnale di uscita del sensore di velocità posteriore destro (DTC modalità test) |
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C1278/78 |
Variazione anomala del segnale di uscita del sensore di velocità posteriore sinistro (DTC modalità test) |
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C1281/81 |
Anomalia del segnale di uscita del sensore di pressione del cilindro principale (DTC modalità test) |
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Mettiti alla prova
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