Tableau des codes de diagnostic de panne
AVIS :
Mettre le contacteur d'allumage sur OFF avant de déposer une pièce.
REMARQUE :
- Si aucun dysfonctionnement n'est constaté lors du contrôle des pièces, vérifier le calculateur de contrôle de stabilité (skid control ECU) et les points de masse pour détecter les mauvais contacts.
- Si un code défaut s'affiche lors du contrôle DTC, vérifier le circuit indiqué par le DTC. Pour le détail de chaque code, se reporter à la page « DTC Code » correspondante dans le tableau des DTC.
- Si 2 DTC ou plus sont détectés, effectuer le contrôle de circuit un par un jusqu'à identifier le problème.
- Contrôlez les fusibles et les relais avant de contrôler les zones défaillantes indiquées dans le tableau suivant.
Code DTC | Élément détecté | Voir page |
|---|---|---|
C0200/31*1 |
Circuit du capteur de vitesse avant droit |
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C0205/32*1 |
Circuit du capteur de vitesse avant gauche |
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C0210/33*1 |
Circuit du capteur de vitesse arrière droit |
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C0215/34*1 |
Circuit du capteur de vitesse arrière gauche |
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C0226/21 |
Circuit de l'électrovanne SFR |
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C0236/22 |
Circuit de l'électrovanne SFL |
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C0246/23 |
Circuit de l'électrovanne SRR |
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C0256/24 |
Circuit de l'électrovanne SRL |
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C0273/13*1 |
Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit du relais du moteur ABS |
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C0278/11 |
Circuit ouvert ou court-circuit dans le circuit du relais des électrovannes ABS |
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C1225/25 |
Circuit de l'électrovanne SM |
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C1226/26 |
Circuit de l'électrovanne SRM |
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C1227/27 |
Circuit de l'électrovanne SRC |
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C1228/28 |
Circuit de l'électrovanne SRC |
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C1237/37 |
Roue phonique du capteur de vitesse défectueuse |
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C1241/41 |
Tension positive de batterie basse ou anormalement élevée |
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C1245/45*3 |
Dysfonctionnement du signal de sortie du capteur d'accélération |
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C1246/46*2 |
Dysfonctionnement du capteur de pression du maître-cylindre |
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C1249/49 |
Circuit ouvert dans le circuit du contacteur de feux stop |
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C1267/67 |
Contacteur de détection de charge sur la pédale de frein |
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C1288/88 |
Incompatibilité de version de l'ECU |
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C1300/62 |
Dysfonctionnement de l'ECU de contrôle de trajectoire |
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C1330/35 |
Circuit du capteur de vitesse avant droit |
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C1331/36 |
Circuit du capteur de vitesse avant gauche |
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C1332/38 |
Circuit du capteur de vitesse arrière droit |
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C1333/39 |
Circuit du capteur de vitesse arrière gauche |
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U0124/95 |
Perte de communication avec le module du capteur d'accélération latérale |
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U0073/94 |
Bus de communication du module de commande désactivé (BUS OFF) |
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*1, 2:
Même après réparation des zones défaillantes, le voyant d'avertissement ABS ne s'éteindra pas, sauf si les opérations suivantes sont effectuées :
- *1:
- Roulez à 20 km/h pendant 30 secondes ou plus et vérifiez que le voyant d'avertissement ABS s'éteint.
- Effacer les codes DTC.
- *2:
- Laissez le véhicule à l'arrêt pendant 5 secondes ou plus, puis appuyez légèrement 2 ou 3 fois sur la pédale de frein.
- Roulez à une vitesse de 50 km/h et appuyez fortement sur la pédale de frein pendant environ 3 secondes.
- Répétez l'opération ci-dessus 3 fois ou plus et vérifiez que le voyant d'avertissement ABS s'éteint.
- Effacer les codes DTC.
*3 : pour AWD
REMARQUE :
Dans certains cas, le Techstream ne peut pas être utilisé lorsque le voyant d'avertissement ABS reste allumé.
DTC VSCCode DTC | Élément détecté | Voir page |
|---|---|---|
43 |
Dysfonctionnement du système de contrôle ABS |
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C0365/28 |
Dysfonctionnement du capteur de décélération |
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C1201/51 |
Dysfonctionnement du système de contrôle moteur |
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C1231/31 |
Dysfonctionnement du circuit du capteur d'angle de braquage |
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C1234/34 |
Dysfonctionnement du capteur de vitesse de lacet |
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C1245/32*4 |
Dysfonctionnement du signal de sortie du capteur d'accélération |
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C1380/64 |
Dysfonctionnement du relais de commande des feux stop |
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C1439/31 |
Initialisation incomplète du capteur d'angle de braquage |
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C1441 |
Baisse de performance de la fonction de freinage |
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C1445/31 |
Véhicule roulé avec le capteur d'angle de braquage non initialisé |
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C1448/98 |
Dysfonctionnement du signal de sortie du capteur de vitesse de lacet |
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U0100/65 |
Perte de communication avec ECM / PCM |
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U0123/62 |
Perte de communication avec le module du capteur de vitesse de lacet |
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U0126/63 |
Perte de communication avec le module du capteur d'angle de braquage |
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*4 : pour 2RM
REMARQUE :
Dans certains cas, le Techstream ne peut pas être utilisé lorsque le voyant de patinage reste allumé.
DTC du mode test ABSCode DTC | Élément détecté | Voir page |
|---|---|---|
C1271/71 |
Signal de sortie faible du capteur de vitesse avant droit (DTC du mode test) |
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C1272/72 |
Signal de sortie faible du capteur de vitesse avant gauche (DTC du mode test) |
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C1273/73 |
Signal de sortie faible du capteur de vitesse arrière droit (DTC du mode test) |
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C1274/74 |
Signal de sortie faible du capteur de vitesse arrière gauche (DTC du mode test) |
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C1275/75 |
Variation anormale du signal de sortie du capteur de vitesse avant droit (DTC du mode test) |
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C1276/76 |
Variation anormale du signal de sortie du capteur de vitesse avant gauche (DTC du mode test) |
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C1277/77 |
Variation anormale du signal de sortie du capteur de vitesse arrière droit (DTC du mode test) |
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C1278/78 |
Variation anormale du signal de sortie du capteur de vitesse arrière gauche (DTC du mode test) |
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C1281/81 |
Dysfonctionnement du signal de sortie du capteur de pression du maître-cylindre (DTC du mode test) |
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Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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