Data List / Active Test
1. DATA LIST
NOTA:
Utilizzando il Techstream per leggere la Data List è possibile leggere i valori o gli stati di interruttori, sensori, attuatori e altri elementi senza rimuovere alcun componente. Questo controllo non invasivo può essere molto utile perché condizioni o segnali intermittenti possono essere individuati prima di disturbare componenti o cablaggi. Leggere le informazioni della Data List fin dalle prime fasi della diagnosi è un modo per risparmiare tempo.
AVVISO:
Nella tabella seguente, i valori elencati in "Normal Condition" sono valori di riferimento. Non affidarsi esclusivamente a questi valori di riferimento per determinare se un componente è difettoso.
(a) Riscaldare il motore.
(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.
(c) Collegare il Techstream al DLC3.
(d) Portare il commutatore di accensione su ON.
(e) Accendere Techstream.
(f) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Data List.
(g) Secondo la visualizzazione sul tester, eseguire la lista dati.
ABS/VSC/TRACVisualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Spia di avviso ABS |
Spia ABS / ON o OFF |
ON: spia accesa OFF: spia spenta |
- |
Spia freno |
Spia impianto frenante / ON o OFF |
ON: spia accesa OFF: spia spenta |
- |
Cicalino |
Cicalino del quadro / ON o OFF |
ON: cicalino attivo OFF: cicalino disattivato |
- |
Interruttore luci stop |
Interruttore luci stop / ON o OFF |
ON: pedale del freno premuto OFF: pedale del freno rilasciato |
- |
Interruttore freno di stazionamento |
Interruttore freno di stazionamento / ON o OFF |
ON: freno di stazionamento inserito OFF: freno di stazionamento rilasciato |
- |
Interruttore rilevamento carico pedale freno |
Interruttore rilevamento carico pedale freno / ON o OFF |
ON: pedale freno premuto oltre il punto specificato OFF: pedale freno non premuto oltre il punto specificato |
- |
Posizione marcia |
Informazioni posizione marcia / P,N, R, 1ª-8ª, Fail o Not R |
Posizione marcia effettiva |
- |
Posizione leva del cambio |
Informazioni posizione leva cambio / P,N, R, D/M, 1ª-6ª/B o Fail |
Posizione effettiva della leva del cambio |
- |
Informazioni cambio marcia |
Informazioni cambio / ON o OFF |
ON: durante il cambio marcia |
- |
Modalità ispezione |
Modalità ispezione / Altro o Ispezione |
Other: modalità normale Inspect: modalità ispezione |
- |
Numero di IG ON (Ispezione) |
Numero di inserimenti del commutatore di accensione in ON dopo l'ingresso in modalità ispezione / Min.: 0, Max.: 255 |
- |
- |
Sensore pressione cilindro principale |
Lettura sensore pressione cilindro principale / Min.: 0 V, Max.: 5 V |
Pedale freno rilasciato: da 0,3 a 0,9 V |
La lettura aumenta quando il pedale freno viene premuto |
Sensore di decelerazione |
Lettura sensore di accelerazione / Min.: -18.525 m/s2, Max.: 18.387 m/s2 |
- |
Durante decelerazione/accelerazione: varia in modo continuo |
Sensore di decelerazione 2 |
Lettura sensore di accelerazione 2 / Min.: -18.525 m/s2, Max.: 18.387 m/s2 |
- |
Durante decelerazione/accelerazione: varia in modo continuo |
Sensore di imbardata |
Sensore di imbardata / Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s |
Veicolo fermo: 0 °/s In svolta a destra: da -128 a 0 °/s In svolta a sinistra: da 0 a 127 °/s |
- |
Sensore dell'angolo di sterzata |
Sensore angolo di sterzata / Min.: -3276.8°, Max.: 3276.7° |
Svolta a sinistra: aumenta Svolta a destra: diminuisce |
- |
Punto zero angolo di sterzo |
Valore zero memorizzato / Min.: -3276.8°, Max.: 3276.7° |
Dopo la calibrazione del punto zero del sensore angolo di sterzata: 0° |
- |
G laterale |
G laterale / Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2 |
- |
In curva: variazione proporzionale all'accelerazione |
G longitudinale |
G longitudinale / Min.: -25.10 m/s2, Max.: 24.90 m/s2 |
- |
In accelerazione/decelerazione: variazione proporzionale all'accelerazione |
Valore velocità di imbardata |
Valore velocità di imbardata / Min.: -128 °/s, Max.: 127 °/s |
- |
Durante la sterzata: varia in proporzione all'imbardata |
Valore angolo di sterzata |
Valore angolo di sterzata / Min.: -3276.8°, Max.: 3276.7° |
- |
Durante la sterzata: varia in proporzione alla rotazione del volante |
Relè luce stop |
Relè di controllo luci stop (BRK) / ON o OFF |
ON: relè attivato OFF: relè disattivato |
- |
Spia di slittamento |
Spia di slittamento / ON o OFF |
ON: spia accesa OFF: spia spenta |
- |
Velocità ruota anteriore destra (FR) |
Lettura sensore velocità ruota anteriore destra / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Veicolo fermo: 0 km/h |
Durante la guida a velocità costante: nessuna grande fluttuazione |
Velocità ruota anteriore sinistra (FL) |
Lettura sensore velocità ruota anteriore sinistra / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Veicolo fermo: 0 km/h |
Durante la guida a velocità costante: nessuna grande fluttuazione |
Velocità ruota posteriore destra |
Lettura sensore velocità ruota posteriore destra / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Veicolo fermo: 0 km/h |
Durante la guida a velocità costante: nessuna grande fluttuazione |
Velocità ruota posteriore sinistra (RL) |
Lettura sensore velocità ruota posteriore sinistra / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Veicolo fermo: 0 km/h |
Durante la guida a velocità costante: nessuna grande fluttuazione |
Velocità veicolo |
Lettura massima del sensore velocità ruota / Min.: 0 km/h, Max.: 326 km/h |
Veicolo fermo: 0 km/h |
Durante la guida a velocità costante: nessuna grande fluttuazione |
Accelerazione ruota FR |
Accelerazione ruota anteriore destra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Durante decelerazione/accelerazione: varia in modo continuo |
Accelerazione ruota FL |
Accelerazione ruota anteriore sinistra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Durante decelerazione/accelerazione: varia in modo continuo |
Accelerazione ruota RR |
Accelerazione ruota posteriore destra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Durante decelerazione/accelerazione: varia in modo continuo |
Accelerazione ruota RL |
Accelerazione ruota posteriore sinistra / Min.: -200.84 m/s2, Max.: 199.27 m/s2 |
- |
Durante decelerazione/accelerazione: varia in modo continuo |
Uscita relè luce stop |
Uscita relè di controllo luci stop (BRK) / ON o OFF |
ON: uscita relè attiva OFF: uscita relè disattivata |
- |
Stato controllo ABS ruota FR |
Stato controllo ABS ruota anteriore destra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo ABS ruota FL |
Stato controllo ABS ruota anteriore sinistra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo ABS ruota RR |
Stato controllo ABS ruota posteriore destra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo ABS ruota RL |
Stato controllo ABS ruota posteriore sinistra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo EBD ruota anteriore destra |
Stato controllo EBD ruota anteriore destra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo EBD ruota anteriore sinistra |
Stato controllo EBD ruota anteriore sinistra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo EBD ruota RR |
Stato controllo EBD ruota posteriore destra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo EBD ruota RL |
Stato controllo EBD ruota posteriore sinistra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo BA |
Stato controllo BA / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo TRC(TRAC) |
Stato controllo TRAC / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo motore TRC(TRAC) |
Stato controllo motore TRAC / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo freni TRC(TRAC) |
Stato controllo freni TRAC / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota FR |
Stato controllo VSC ruota anteriore destra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota FL |
Stato controllo VSC ruota anteriore sinistra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota RR |
Stato controllo VSC ruota posteriore destra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Stato controllo VSC ruota RL |
Stato controllo VSC ruota posteriore sinistra / ON o OFF |
ON: durante il controllo |
- |
Giri motore |
Velocità motore / Min.: 0 giri/min, Max.: 65535 giri/min |
Motore spento: 0 giri/min |
Con velocità motore costante: nessuna grande fluttuazione |
Coppia motore effettiva |
Coppia motore reale / Min.: -1024 Nm, Max.: 1023 N·m |
- |
- |
Angolo di apertura pedale acceleratore % |
Differenza dell'acceleratore attuale / Min.: 0%, Max.: 128% |
Con pedale acceleratore rilasciato: 0% |
Durante l'uso del pedale acceleratore: varia in proporzione al movimento del pedale |
Relè dei solenoidi |
Relè elettrovalvola ABS / ON o OFF |
ON: Relè elettrovalvola acceso OFF: Relè elettrovalvola spento |
- |
Relè motore ECB* |
Relè motore ABS / ON o OFF |
ON: Relè motore acceso OFF: Relè motore spento |
- |
Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRM2) |
Solenoide master cut (SRM2) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRM1) |
Solenoide master cut (SRM1) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRC2) |
Solenoide master cut (SRC2) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola TR(A)C/VSC (SRC1) |
Solenoide master cut (SRC1) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFRH) |
Solenoide ABS (SFRH) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFRR) |
Solenoide ABS (SFRR) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFLH) |
Solenoide ABS (SFLH) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SFLR) |
Solenoide ABS (SFLR) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRRH) |
Solenoide ABS (SRRH) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRRR) |
Solenoide ABS (SRRR) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRLH) |
Solenoide ABS (SRLH) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Elettrovalvola ABS (SRLR) |
Solenoide ABS (SRLR) / ON o OFF |
ON: In funzione |
- |
Circuito aperto comunicazione EFI |
Rilevamento circuito aperto comunicazione EFI / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
Apertura velocità di imbardata |
Rilevamento circuito aperto sensore di velocità di imbardata / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
Apertura decelerazione |
Rilevamento circuito aperto sensore di accelerazione / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
Apertura sterzo |
Rilevamento circuito aperto sensore angolo di sterzata / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
Modalità di disattivazione TRAC/VSC |
Modalità OFF TRAC/VSC / Normale, TRC OFF, Sconosciuto o VSC OFF |
Normal: modalità normale TRC OFF: modalità TRAC disattivata Sconosciuto: non specificato VSC OFF: modalità VSC disattivata |
- |
Numero di DTC |
Numero di DTC registrati / Min.: 0, Max.: 255 |
- |
- |
Valore tensione IG diminuito |
Rilevamento diminuzione tensione IG / Errore o Normale |
Errore: Diminuzione Normale: Normale |
- |
Apertura tensione sensore velocità FR |
Rilevamento circuito aperto tensione sensore di velocità anteriore DX / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
Apertura tensione sensore velocità FL |
Rilevamento circuito aperto tensione sensore di velocità anteriore SX / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
Apertura tensione sensore velocità RR |
Rilevamento circuito aperto tensione sensore di velocità posteriore DX / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
Apertura tensione sensore velocità RL |
Rilevamento circuito aperto tensione sensore di velocità posteriore SX / Errore o Normale |
Errore: interruzione momentanea Normale: Normale |
- |
*: Freno a controllo elettronico
2. TEST ATTIVO
NOTA:
Utilizzando il Techstream per eseguire i Test Attivi è possibile azionare relè, VSV, attuatori e altri componenti senza doverli rimuovere. Questo controllo funzionale non invasivo può essere molto utile, poiché un funzionamento intermittente può essere individuato prima di manomettere componenti o cablaggi. Eseguire i Test Attivi all'inizio della diagnosi è un modo per risparmiare tempo. Durante l'esecuzione dei Test Attivi è possibile visualizzare le informazioni della Lista Dati.
(a) Riscaldare il motore.
(b) Portare l'interruttore di accensione su OFF.
(c) Collegare il Techstream al DLC3.
(d) Portare il commutatore di accensione su ON.
(e) Accendere Techstream.
(f) Accedere ai seguenti menu: Chassis / ABS/VSC/TRAC / Active Test.
(g) Secondo quanto visualizzato sul tester, eseguire il Test Attivo.
ABS/VSC/TRACVisualizzazione tester | Componente da testare | Campo di controllo | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Spia di avviso ABS |
Spia di avvertimento ABS |
Spia di avvertimento ON/OFF |
Osservare il quadro strumenti |
Spia freno |
Spia di avvertimento freni |
Spia di avvertimento ON/OFF |
Osservare il quadro strumenti |
Cicalino |
Cicalino del quadro strumenti |
Cicalino ON/OFF |
Il cicalino è udibile |
Relè del motore |
Relè del motore ABS |
Relè ON/OFF |
Si sente il rumore di funzionamento del motore |
Relè luce stop |
Relè di controllo delle luci di arresto (BRK) |
Relè ON/OFF |
Le luci di stop si accendono |
Elettrovalvola ABS (SRLR) |
Solenoide ABS (SRLR) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Elettrovalvola ABS (SRLH) |
Solenoide ABS (SRLH) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Elettrovalvola ABS (SRRR) |
Solenoide ABS (SRRR) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Elettrovalvola ABS (SRRH) |
Solenoide ABS (SRRH) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Elettrovalvola ABS (SFLR) |
Solenoide ABS (SFLR) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Elettrovalvola ABS (SFLH) |
Solenoide ABS (SFLH) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Elettrovalvola ABS (SFRR) |
Solenoide ABS (SFRR) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Elettrovalvola ABS (SFRH) |
Solenoide ABS (SFRH) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Solenoide VSC/TRAC (SRMR) |
Solenoide master cut (SRM2) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Solenoide VSC/TRAC (SRMF) |
Solenoide master cut (SRM1) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Solenoide VSC/TRAC (SRCR) |
Solenoide master cut (SRC2) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Solenoide VSC/TRAC (SRCF) |
Solenoide master cut (SRC1) |
Solenoide ON/OFF |
- |
Spia OFF TRC(TRAC) |
Spia TRAC OFF |
Spia ON/OFF |
Controllare lo strumento accessori |
Spia indicatore VSC OFF |
Spia VSC OFF |
Spia ON/OFF |
Controllare lo strumento accessori |
Spia di slittamento |
Spia dello slittamento |
Spia ON/OFF |
Controllare lo strumento accessori |
Solenoide ABS |
Solenoide ABS (SRLR, SRLH, SRRR, SRRH, SFLR, SFLH, SFRR, SFRH) |
Solenoide SRLR/SRLH/SRRR/SRRH/SFLR/SFLH/SFRR/SFRH |
Si sente il rumore di funzionamento del solenoide (ticchettio) |
Solenoide VSC/TRAC |
Solenoide master cut (SRM1, SRM2, SRC1, SRC2) |
Solenoide SRMF/SRMR/SRCF/ SRCR/SMF/SMR/SPFR/SPFL |
Si sente il rumore di funzionamento del solenoide (ticchettio) |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.