La spia VSC OFF resta accesa
La centralina ECU del controllo antibloccaggio è collegata al quadro strumenti tramite comunicazione CAN.
Premendo l'interruttore VSC OFF si disattiva il controllo di trazione, mentre premendo e tenendo premuto questo interruttore si disattivano i controlli di trazione e VSC. Se il controllo VSC viene disattivato, la spia VSC OFF si accende.
SCHEMA ELETTRICO
PROCEDURA
CONTROLLARE SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN
(a) Verificare se viene emesso un DTC del sistema di comunicazione CAN (Vedere pagina
).
Risultato | Passare a |
|---|---|
Non viene emesso il DTC |
A |
Viene emesso il DTC |
B |
| B | ![]() | VERIFICA DEL SISTEMA DI COMUNICAZIONE CAN |
|
CONTROLLARE CHE IL CONNETTORE DELLA CENTRALINA DEL CONTROLLO SLITTAMENTO SIA COLLEGATO IN MODO SICURO
(a) Verificare che il connettore della centralina skid control sia collegato saldamente.
OK:
Il connettore è collegato saldamente.
| NG | ![]() | COLLEGARE CORRETTAMENTE IL CONNETTORE ALLA ECU |
|
CONTROLLARE LA BATTERIA
(a) Controllare la tensione della batteria.
Tensione standard:
Da 11 a 14 V
Risultato | Passare a |
|---|---|
OK |
A |
NG (per 2GR-FE) |
B |
NG (per 1AR-FE) |
C |
| B | ![]() | CONTROLLARE O SOSTITUIRE IMPIANTO DI RICARICA O BATTERIA (per 2GR-FE) |
| C | ![]() | CONTROLLARE O SOSTITUIRE IMPIANTO DI RICARICA O BATTERIA (per 1AR-FE) |
|
LEGGERE VALORE TRAMITE TECHSTREAM (INTERRUTTORE VSC OFF)
(a) Collegare il Techstream al DLC3.
(b) Portare la chiave di accensione su ON.
(c) Selezionare l'elenco dati su Techstream (vedere pagina
).
ABS/VSC/TRAC
Visualizzazione tester | Voce di misura/Intervallo | Condizione normale | Nota diagnostica |
|---|---|---|---|
Modalità di disattivazione TRAC/VSC |
Interruttore VSC OFF / Normale, TRC OFF, Sconosciuto o VSC OFF |
Normal: modalità normale TRC OFF: modalità TRAC disattivata Sconosciuto: non specificato VSC OFF: modalità VSC disattivata |
- |
(d) Utilizzando il Techstream, verificare che la condizione dell'interruttore sul Techstream cambi in base al funzionamento dell'interruttore VSC OFF.
OK:
La schermata del Techstream cambia in base al funzionamento dell'interruttore VSC OFF.
| NG | ![]() | VAI AL PUNTO 6 |
|
ISPEZIONARE IL GRUPPO QUADRO STRUMENTI COMBINATO
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.
(b) Portare l'interruttore di accensione su ON e controllare che la spia VSC OFF si accenda per circa 3 secondi (controllo iniziale).
(c) Eseguire il Test attivo del quadro strumenti (CPU del quadro) utilizzando il Techstream (Vedere pagina
).
(d) Controllare il quadro accessori.
Risultato | Passare a |
|---|---|
OK |
A |
NG (il controllo iniziale è normale, ma la spia VSC OFF non si accende o si spegne in base all'operazione di Techstream) |
B |
NG (Il controllo iniziale è anomalo) |
C |
NOTA:
Se la diagnosi è stata eseguita secondo la Tabella dei sintomi del problema, consultare nuovamente la tabella e procedere con la fase successiva prima di sostituire il componente (vedere pagina
).
| A | ![]() | SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI |
| B | ![]() | SOSTITUIRE IL GRUPPO STRUMENTI COMBINATI |
| C | ![]() | SOSTITUIRE GRUPPO QUADRO ACCESSORI |
CONTROLLARE L'INTERRUTTORE VSC OFF
(a) Portare il commutatore di accensione su OFF. |
![]() |
(b) Scollegare il connettore dell'interruttore VSC OFF.
(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione dell'interruttore | Condizione specificata |
|---|---|---|
6 (+) - 3 (E) |
Interruttore premuto |
Inferiore a 1 Ω |
6 (+) - 3 (E) |
Interruttore non premuto |
10 kΩ o superiore |
| NG | ![]() | SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE VSC OFF |
|
CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (CENTRALINA SKID CONTROL - INTERRUTTORE VSC OFF)
(a) Scollegare il connettore dell'ECU del controllo di stabilità. |
![]() |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
Collegamento del tester | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|
A42-17 (CSW) - D2-6 (+) |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
A42-17 (CSW) - Massa carrozzeria |
Sempre |
10 kΩ o superiore |
D2-3 (E) - Massa carrozzeria |
Sempre |
Inferiore a 1 Ω |
*1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso Attuatore freni (Skid Control ECU)) |
*2 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (all'interruttore VSC OFF) |
NOTA:
Se la diagnosi è stata eseguita secondo la Tabella dei sintomi del problema, tornare alla tabella e passare alla fase successiva (vedere pagina
).
| OK | ![]() | SOSTITUIRE IL GRUPPO ATTUATORE DEI FRENI |
| NG | ![]() | RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE |
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