Rete

Modalità di arresto comunicazione sensore angolo di sterzata

In questo manuale: Rete
Introduzione — 15Manutenzione — 8Audio / Video — 102Apriporta del garage — 8Navigatore / Display multi-informazioni — 81Assistenza parcheggio / Monitoraggio — 50Freno (anteriore) — 7Freno (posteriore) — 7Sistema di Controllo Frenata / Sistemi di Controllo Dinamico — 79Impianto frenante (altro) — 28Freno di stazionamento — 22Semiassi e differenziale — 44Semiasse / Albero di trasmissione — 24Trasferimento Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Cambio automatico / Transaxle — 124Raffreddamento 1AR-FE — 311AR-FE Controllo emissioni — 10Controllo motore 1AR-FE — 133Meccanica motore 1ar-fe — 441AR-FE Carburante — 311ar-fe Aspirazione / Scarico — 21Lubrificazione 1ar-fe — 11Avviamento 1ar-fe — 16Cruise Control — 241AR-FE Batteria / Ricarica — 162gr-fe Batteria / Ricarica — 17Rete — 67Distribuzione dell'alimentazione — 8Sistemi di assistenza alla guida — 34Piantone dello sterzo — 37Scatola guida / Cinematismo — 29Diagnosi di allineamento / manovrabilità — 4Sospensione anteriore — 39Sospensione posteriore — 35Pneumatico / Ruota — 4Monitoraggio della pressione dei pneumatici — 35Portiera / Portellone — 83Pannelli esterni / Rivestimenti — 56Clacson — 4Illuminazione (esterna) — 89Specchietto (esterno) — 36Tetto apribile / Cabrio — 26Finestrino / Vetro — 87Tergicristallo / Lavacristallo — 30Serratura porta — 85Riscaldamento / Climatizzazione — 82Pannelli interni / Rivestimenti — 20Illuminazione (interno) — 37Strumentazione / Indicatori / Display — 41Specchietto (int) — 9Prese di alimentazione (int) — 10Sedile — 84Cintura di sicurezza — 43Sistemi di ritenuta supplementari — 131Antifurto / Accesso senza chiave — 155
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DESCRIZIONE

Voce rilevata

Sintomo

Area del guasto

Modalità di arresto comunicazione sensore angolo di sterzata

  • "Sensore angolo di sterzata" non viene visualizzato nella schermata "CAN Bus Check" di Techstream.
  • Si applica alla modalità di arresto della comunicazione con il sensore dell'angolo di sterzata nella tabella delle combinazioni dei DTC.
  • Circuito di alimentazione del sensore angolo di sterzo
  • Cablaggio derivato o connettore del sensore angolo di sterzo
  • Sensore angolo di sterzata
SCHEMA ELETTRICO
ATTENZIONE / AVVISO / SUGGERIMENTO

AVVISO:

  • Portare il commutatore di accensione su OFF prima di misurare le resistenze tra i cavi principali del bus CAN e tra i cavi di diramazione del bus CAN.
  • Portare il commutatore di accensione su OFF prima di ispezionare i cavi bus CAN per un cortocircuito a massa.
  • Dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF, verificare che il sistema di avviso promemoria chiave e il sistema di avviso promemoria luci non siano in funzione.
  • Prima di misurare la resistenza, lasciare il veicolo in questo stato per almeno 1 minuto e non azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o le portiere. Se è necessario aprire una portiera per controllare i connettori, aprirla e lasciarla aperta.

NOTA:

  • Azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o una portiera attiva la comunicazione CAN tra le centraline e i sensori collegati. Questa comunicazione causa una variazione del valore di resistenza.
  • Anche dopo aver cancellato i DTC, se un DTC viene memorizzato di nuovo dopo aver guidato il veicolo per un po', il guasto potrebbe essere causato dalle vibrazioni del veicolo. In tal caso, muovere le centraline o il cablaggio mentre si esegue l'ispezione sotto riportata può aiutare a individuare la causa del guasto.
PROCEDURA
  1. VERIFICARE L'EVENTUALE INTERRUZIONE DEL CAVO CAN BUS (CAVO DERIVATO SENSORE ANGOLO DI STERZATA)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Scollegare il connettore del sensore dell'angolo di sterzata.

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(a Sensore angolo di sterzo)

(c) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

D35-4 (CANH) - D35-3 (CANL)

Chiave di accensione su OFF

Da 54 a 69 Ω


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO DERIVATO O IL CONNETTORE CAN BUS (CAVO DERIVATO SENSORE ANGOLO DI STERZATA)

OK
  1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TERMINALE DI ALIMENTAZIONE)

(a) Portare la chiave di accensione su ON.

(b) Misurare la tensione secondo i valori riportati nella tabella seguente.

Tensione standard:

Collegamento del tester

Condizione dell'interruttore

Condizione specificata

D35-5 (IG) - Massa carrozzeria

Chiave di accensione su ON

Da 11 a 14 V

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(a Sensore angolo di sterzo)


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE (CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE)

OK
  1. VERIFICARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TERMINALE DI MASSA)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.

Resistenza standard:

Collegamento del tester

Condizione

Condizione specificata

D35-2 (ESS) - Massa carrozzeria

Sempre

Inferiore a 1 Ω

Testo nell'illustrazione

*1

Vista frontale del connettore del cablaggio

(a Sensore angolo di sterzo)


OK

SOSTITUIRE IL SENSORE DELL'ANGOLO DI STERZATA


NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE (CIRCUITO DI MASSA)

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.