Terminali ECU
AVVISO:
- Portare il commutatore di accensione su OFF prima di misurare le resistenze tra i cavi principali del bus CAN e tra i cavi di diramazione del bus CAN.
- Portare il commutatore di accensione su OFF prima di ispezionare i cavi bus CAN per un cortocircuito a massa.
- Dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF, verificare che il sistema di avviso promemoria chiave e il sistema di avviso promemoria luci non siano in funzione.
- Prima di misurare la resistenza, lasciare il veicolo in questo stato per almeno 1 minuto e non azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o le portiere. Se è necessario aprire una portiera per controllare i connettori, aprirla e lasciarla aperta.
NOTA:
- Azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o una portiera attiva la comunicazione CAN tra le centraline e i sensori collegati. Questa comunicazione causa una variazione del valore di resistenza.
- Anche dopo aver cancellato i DTC, se un DTC viene memorizzato di nuovo dopo aver guidato il veicolo per un po', il guasto potrebbe essere causato dalle vibrazioni del veicolo. In tal caso, muovere le centraline o il cablaggio mentre si esegue l'ispezione sotto riportata può aiutare a individuare la causa del guasto.
AVVISO:
Questa sezione descrive i valori CAN standard per tutti i componenti correlati alla rete CAN.
1. GIUNTO CAN N. 1
Testo nell'illustrazione *1 |
Componente senza cablaggio collegato (Connettore di giunzione CAN n. 1) |
(a) Controllare il connettore di giunzione CAN n. 1 (A44).
Testo nell'illustrazione *2 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso il connettore di giunzione CAN n. 1) |
*3 |
verso centralina ESC (Skid Control ECU) |
*4 |
verso ECM (Bus CAN n. 1) |
*5 |
verso ECM (Bus di gestione dell'alimentazione)*1 |
*1: con sistema smart key
(b) Controllare lo schema di collegamento dei componenti collegati al connettore di giunzione CAN n. 1 (Vedere pagina.gif)
).
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Collegato a |
|---|---|---|
A44-1 (CANH) |
GR |
Centralina ECU di controllo antibloccaggio (skid control ECU) |
A44-12 (CANL) |
W |
|
A44-4 (CANH) |
Y |
ECM (Bus CAN n. 1) |
A44-15 (CANL) |
W |
|
A44-8 (CANH) |
G |
ECM*1 (Bus di gestione dell'alimentazione) |
A44-19 (CANL) |
W |
*1: con sistema smart key
(c) Controllare il connettore di giunzione CAN n. 1 (D56).
Testo nell'illustrazione *6 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso il connettore di giunzione CAN n. 1) |
*7 |
verso amplificatore climatizzatore (Bus di gestione dell'alimentazione)*1 |
*8 |
verso centralina di gestione dell'alimentazione (Bus di gestione dell'alimentazione)*1 |
*9 |
verso amplificatore climatizzatore (Bus CAN n. 1)*2 |
*10 |
verso connettore di giunzione CAN n. 2 |
*11 |
verso centralina di gestione dell'alimentazione (Bus CAN n. 1)*1 |
*12 |
verso centralina 4WD*3 |
*1: con sistema smart key
*2: senza sistema Smart key
*3: per AWD
(d) Controllare lo schema di collegamento dei componenti collegati al connettore di giunzione CAN n. 1 (Vedere pagina ).
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Collegato a |
|---|---|---|
D56-3 (CANH) |
P |
Amplificatore climatizzatore*1 (Bus di gestione dell'alimentazione) |
D56-14 (CANL) |
W |
|
D56-4 (CANH) |
G |
Centralina di gestione dell'alimentazione*1 (Bus di gestione dell'alimentazione) |
D56-15 (CANL) |
W |
|
D56-8 (CANH) |
P |
Amplificatore climatizzatore*2 (Bus CAN n. 1) |
D56-19 (CANL) |
W |
|
D56-9 (CANH) |
R |
Connettore di giunzione CAN n. 2 |
D56-20 (CANL) |
W |
|
D56-10 (CANH) |
Y |
Centralina di gestione dell'alimentazione*1 (Bus CAN n. 1) |
D56-21 (CANL) |
W |
|
D56-11 (CANH) |
L |
Centralina 4WD*3 |
D56-22 (CANL) |
W |
*1: con sistema smart key
*2: senza sistema Smart key
*3: per AWD
2. CONNETTORE DI GIUNZIONE CAN N. 2
(a) Controllare il connettore di giunzione CAN n. 2.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso il connettore di giunzione CAN n. 2) |
*2 |
verso gruppo sensore airbag centrale |
*3 |
verso sensore di velocità angolare di imbardata (Yaw Rate Sensor) |
*4 |
verso centralina carrozzeria (Main Body ECU) |
*5 |
verso sensore angolo di sterzo |
*6 |
verso DLC3 |
*7 |
verso centralina servosterzo |
*8 |
verso quadro strumenti |
*9 |
verso connettore di giunzione CAN n. 1 |
*10 |
verso centralina di certificazione |
*11 |
|
*1: per sistema di navigazione
*2: per sistema audio e video
(b) Controllare lo schema di collegamento dei componenti collegati al connettore di giunzione CAN n. 2 (Vedere pagina ).
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Collegato a |
|---|---|---|
D68-2 (CANH) |
SB |
Gruppo sensore airbag centrale |
D68-13 (CANL) |
W |
|
D68-3 (CANH) |
V |
Sensore di imbardata |
D68-14 (CANL) |
W |
|
D68-4 (CANH) |
P |
Centralina ECU della carrozzeria |
D68-15 (CANL) |
W |
|
D68-5 (CANH) |
L |
Sensore angolo di sterzata |
D68-16 (CANL) |
W |
|
D68-6 (CANH) |
Y |
DLC3 |
D68-17 (CANL) |
W |
|
D68-7 (CANH) |
BR |
Centralina servosterzo |
D68-18 (CANL) |
W |
|
D68-8 (CANH) |
LG |
Quadro strumenti combinato |
D68-19 (CANL) |
W |
|
D68-9 (CANH) |
R |
Connettore di giunzione CAN n. 1 |
D68-20 (CANL) |
W |
|
D68-10 (CANH) |
G |
Centralina di certificazione |
D68-21 (CANL) |
W |
|
D68-11 (CANH) |
SB |
|
D68-22 (CANL) |
W |
*1: per sistema di navigazione
*2: per sistema audio e video
3. CONNETTORE DI GIUNZIONE CAN N. 3
Testo nell'illustrazione *1 |
Connettore di giunzione CAN n. 3 |
*2 |
Lato B del connettore di giunzione |
*3 |
Lato A del connettore di giunzione |
*4 |
Terminale di massa |
*5 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso il connettore di giunzione CAN n. 3) |
(a) Controllare lo schema di collegamento dei componenti collegati al connettore di giunzione CAN n. 3.
per giunto CAN n. 3 Lato A
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Collegato a |
|---|---|---|
D69-1 (CANH) |
R |
Centralina di gestione dell'alimentazione*1 (bus CAN n. 2) |
D69-2 (CANL) |
W |
|
D70-1 (CANH) |
Y |
ECU AFS*2 |
D70-2 (CANL) |
W |
|
D81-1 (CANH) |
R |
Gruppo ECU avviso distanza*3 |
D81-2 (CANL) |
W |
*1: con sistema smart key
*2: con faro HID
*3: con sistema di assistenza al parcheggio intuitivo
4. CONNETTORE DI GIUNZIONE CAN N. 4
Testo nell'illustrazione *1 |
Connettore di giunzione CAN n. 4 |
*2 |
Lato B del connettore di giunzione |
*3 |
Lato A del connettore di giunzione |
*4 |
Terminale di massa |
*5 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso il connettore di giunzione CAN n. 4) |
(a) Controllare lo schema di collegamento dei componenti collegati al connettore di giunzione CAN n. 4.
per giunto CAN n. 4 Lato A
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Collegato a |
|---|---|---|
L27-1 (CANH) |
R |
Connettore di giunzione CAN n. 5 |
L27-2 (CANL) |
W |
|
L28-1 (CANH) |
P |
ECU portellone posteriore elettrico*1 |
L28-2 (CANL) |
W |
|
L29-1 (CANH) |
P |
ECU chiusura portellone posteriore*2 |
L29-2 (CANL) |
W |
*1: con sistema portellone posteriore elettrico
*2: con sistema di chiusura portellone posteriore
5. CONNETTORE DI GIUNZIONE CAN N. 5
Testo nell'illustrazione *1 |
Connettore di giunzione CAN n. 5 |
*2 |
Vista posteriore del connettore del cablaggio (verso il connettore di giunzione CAN n. 5) |
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Collegato a |
|---|---|---|
D73-1 (CANH) |
SB |
Centralina ECU della carrozzeria |
D73-2 (CANL) |
W |
|
D74-1 (CANH) |
P |
Gruppo ECU comando specchietto esterno*1 (per lato passeggero anteriore) |
D74-2 (CANL) |
W |
|
D75-1 (CANH) |
L |
Gruppo ECU comando specchietto esterno*1 (per lato guidatore) |
D75-2 (CANL) |
W |
|
D76-1 (CANH) |
G |
Gruppo ECU e interruttore di controllo posizione*1 |
D76-2 (CANL) |
R |
|
D77-1 (CANH) |
R |
Connettore di giunzione CAN n. 4 |
D77-2 (CANL) |
W |
*1: con sistema di memoria posizione sedile
6. DLC3
Testo nell'illustrazione *1 |
DLC3 |
(a) Misurare la resistenza secondo i valori riportati nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D1-6 (CANH) - D1-14 (CANL) |
Y - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D1-6 (CANH) - D1-16 (BAT) |
Y - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D1-14 (CANL) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D1-6 (CANH) - D1-4 (CG) |
Y - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D1-14 (CANL) - D1-4 (CG) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
7. ECM (per 1AR-FE)
(a) Scollegare i connettori della ECM.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso la ECM) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
per cablaggio principale del bus CAN n. 1N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
A49-13 (CANH) - A49-5 (CANL) |
Y - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
A49-13 (CANH) - A49-20 (BATT) |
Y - V |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A49-5 (CANL) - A49-20 (BATT) |
W - V |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A49-13 (CANH) - B58-104 (E1) |
Y - BR |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
A49-5 (CANL) - B58-104 (E1) |
W - BR |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
A49-12 (CANP) - A49-4 (CANN) |
G - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
A49-12 (CANP) - A49-20 (BATT) |
G - V |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A49-4 (CANN) - A49-20 (BATT) |
W - V |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A49-12 (CANP) - B58-104 (E1) |
G - BR |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
A49-4 (CANN) - B58-104 (E1) |
W - BR |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
8. ECM (per 2GR-FE)
(a) Scollegare i connettori della ECM.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso la ECM) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
per cablaggio principale del bus CAN n. 1N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
A41-10 (CANH) - A41-11 (CANL) |
Y - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
A41-10 (CANH) - A41-1 (BATT) |
Y - V |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A41-11 (CANL) - A41-1 (BATT) |
W - V |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A41-10 (CANH) - B39-81 (E1) |
Y - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
A41-11 (CANL) - B39-81 (E1) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
A41-8 (CANP) - A41-9 (CANN) |
G - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
A41-8 (CANP) - A41-1 (BATT) |
G - V |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A41-9 (CANN) - A41-1 (BATT) |
W - V |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A41-8 (CANP) - B39-81 (E1) |
G - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
A41-9 (CANN) - B39-81 (E1) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
9. ECU CARROZZERIA (SCATOLA DI GIUNZIONE LATO GUIDATORE)
(a) Scollegare il connettore dell'ECU carrozzeria (scatola di giunzione lato guidatore).
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso l'ECU carrozzeria) |
*2 |
DLC3 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
per cablaggio derivato del bus CAN n. 1N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D48-5 (CANH) - D48-6 (CANL) |
P - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D48-5 (CANH) - D1-16 (BAT) |
P - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D48-6 (CANL) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D48-5 (CANH) - D1-4 (CG) |
P - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D48-6 (CANL) - D1-4 (CG) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D48-16 (CANP) - D48-15 (CANN) |
SB - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
D48-16 (CANP) - D1-16 (BAT) |
SB - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D48-15 (CANN) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D48-16 (CANP) - D1-4 (CG) |
SB - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D48-15 (CANN) - D1-4 (CG) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
10. QUADRO STRUMENTI COMBINATO
(a) Scollegare i connettori del quadro strumenti combinato.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso quadro strumenti combinato) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
E1-1 (CANH) - E1-9 (CANL) |
LG - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
E1-1 (CANH) - E2-14 (B) |
LG - Y |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
E1-9 (CANL) - E2-14 (B) |
W - Y |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
E1-1 (CANH) - E2-24 (ES) |
LG - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
E1-9 (CANL) - E2-24 (ES) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
11. CENTRALINA SERVOSTERZO (ECU)
(a) Scollegare i connettori della centralina servosterzo (ECU).
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso centralina servosterzo) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D20-1 (CANH) - D20-7 (CANL) |
BR - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D20-1 (CANH) - D19-1 (PIG) |
BR - R |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D20-7 (CANL) - D19-1 (PIG) |
W - R |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D20-1 (CANH) - D19-2 (PGND) |
BR - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D20-7 (CANL) - D19-2 (PGND) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
12. AMPLIFICATORE CLIMATIZZATORE
(a) Scollegare il connettore dell'amplificatore del climatizzatore.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso amplificatore climatizzatore) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D47-11 (CANH) - D47-12 (CANL) |
P - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D47-11 (CANH) - D47-21 (B) |
P - V |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D47-12 (CANL) - D47-21 (B) |
W - V |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D47-11 (CANH) - D47-13 (GND) |
P - L |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D47-12 (CANL) - D47-13 (GND) |
W - L |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
13. GRUPPO SENSORE AIRBAG CENTRALE
(a) Scollegare il connettore del gruppo sensore airbag centrale.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo sensore airbag centrale) |
*2 |
DLC3 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D6-13 (CANH) - D6-22 (CANL) |
SB- W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D6-13 (CANH) - D1-16 (BAT) |
SB - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D6-22 (CANL) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D6-13 (CANH) - D6-25 (E1) |
SB - W-B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D6-22 (CANL) - D6-25 (E1) |
W - W-B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
14. ECU CONTROLLO ANTISLITTAMENTO (ATTUATORE FRENI)
(a) Scollegare il connettore dell'attuatore freni (ECU controllo antislittamento).
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso ECU controllo antislittamento) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
A42-35 (CANH) - A42-14 (CANL) |
GR - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
A42-35 (CANH) - A42-3 (+BS) |
GR - GR |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A42-14 (CANL) - A42-3 (+BS) |
W - GR |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
A42-35 (CANH) - A42-4 (GND1) |
GR - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
A42-14 (CANL) - A42-4 (GND1) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
15. SENSORE ANGOLO DI STERZATA
(a) Scollegare il connettore del sensore angolo di sterzata.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (a Sensore angolo di sterzo) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D35-4 (CANH) - D35-3 (CANL) |
L - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D35-4 (CANH) - D35-6 (BAT) |
L - BR |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D35-3 (CANL) - D35-6 (BAT) |
W - BR |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D35-4 (CANH) - D35-2 (ESS) |
L - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D35-3 (CANL) - D35-2 (ESS) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
16. SENSORE VELOCITÀ ANGOLARE DI IMBARDATA
(a) Scollegare il connettore del sensore di velocità angolare di imbardata.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso sensore di velocità angolare di imbardata) |
*2 |
DLC3 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D30-2 (CANH) - D30-3 (CANL) |
V - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D30-2 (CANH) - D1-16 (BAT) |
V - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D30-3 (CANL) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D30-2 (CANH) - D30-4 (GNDA) |
V - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D30-3 (CANL) - D30-4 (GNDA) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
17. ECU CONTROLLO 4WD (PER AWD)
(a) Scollegare il connettore della ECU controllo 4WD.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso ECU controllo 4WD) |
*2 |
DLC3 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D38-14 (CANH) - D38-16 (CANL) |
L - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D38-14 (CANH) - D1-16 (BAT) |
L - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D38-16 (CANL) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D38-14 (CANH) - D38-23 (GND) |
L - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D38-16 (CANL) - D38-23 (GND) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
18. ECU DI CERTIFICAZIONE (CON SISTEMA SMART KEY)
(a) Scollegare il connettore della centralina di certificazione.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso centralina di certificazione) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D25-9 (CANH) - D25-10 (CANL) |
G - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D25-9 (CANH) - D25-1 (+B) |
G - G |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D25-10 (CANL) - D25-1 (+B) |
W - G |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D25-9 (CANH) - D25-15 (E) |
G - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D25-10 (CANL) - D25-15 (E) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
19. CENTRALINA DI CONTROLLO GESTIONE ALIMENTAZIONE (con sistema Smart Key)
(a) Scollegare il connettore della centralina di controllo gestione alimentazione.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista posteriore del connettore del cablaggio (alla centralina di gestione dell'alimentazione) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
per cablaggio derivato del bus CAN n. 1N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D43-14 (CA1H) - D43-13 (CA1L) |
Y - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D43-14 (CA1H) - D43-1 (AM22) |
Y - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D43-13 (CA1L) - D43-1 (AM22) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D43-14 (CA1H) - D43-6 (GND) |
Y - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D43-13 (CA1L) - D43-6 (GND) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D43-26 (CA2H) - D43-25 (CA2L) |
R - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
D43-26 (CA2H) - D43-1 (AM22) |
R - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D43-25 (CA2L) - D43-1 (AM22) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D43-26 (CA2H) - D43-6 (GND) |
R - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D43-25 (CA2L) - D43-6 (GND) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D43-12 (CA3P) - D43-11 (CA3N) |
G - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
da 108 a 132 Ω |
D43-12 (CA3P) - D43-1 (AM22) |
G - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D43-11 (CA3N) - D43-1 (AM22) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D43-12 (CA3P) - D43-6 (GND) |
G - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D43-11 (CA3N) - D43-6 (GND) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
20. CENTRALINA PORTELLONE ELETTRICO (UNITÀ MOTORE PORTELLONE) (con sistema portellone elettrico)
(a) Scollegare il connettore della centralina del portellone elettrico (unità motore portellone).
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso centralina portellone elettrico) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
L20-6 (MPX1) - L20-5 (MPX2) |
P - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
L20-6 (MPX1) - L20-10 (ECUB) |
P - P |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
L20-5 (MPX2) - L20-10 (ECUB) |
W - P |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
L20-6 (MPX1) - L20-11 (GND) |
P - W-B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
L20-5 (MPX2) - L20-11 (GND) |
W - W-B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
21. CENTRALINA CHIUSURA PORTELLONE (con sistema chiusura portellone)
(a) Scollegare il connettore della centralina chiusura portellone.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso centralina chiusura portellone) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
L21-11 (MPX1) - L21-12 (MPX2) |
P - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
L21-11 (MPX1) - L21-16 (ECUB) |
P - P |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
L21-12 (MPX2) - L21-16 (ECUB) |
W - P |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
L21-11 (MPX1) - L21-3 (GND) |
P - W-B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
L21-12 (MPX2) - L21-3 (GND) |
W - W-B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
22. CENTRALINA AFS (con faro HID)
(a) Scollegare il connettore della centralina AFS.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso centralina AFS) |
*2 |
DLC3 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D44-12 (CANH) - D44-13 (CANL) |
Y - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D44-12 (CANH) - D1-16 (BAT) |
Y - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D44-13 (CANL) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D44-12 (CANH) - D44-22 (E1) |
Y - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D44-13 (CANL) - D44-22 (E1) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
23. GRUPPO CENTRALINA DI CONTROLLO SPECCHIO ESTERNO (lato guida) (con sistema memoria posizione sedile)
(a) Scollegare il connettore del gruppo centralina di controllo specchio esterno.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo centralina di controllo specchio esterno (lato guida)) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
I13-9 (CANP) - I13-8 (CANN) |
L - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
I13-9 (CANP) - I13-6 (CPUB) |
L - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
I13-8 (CANN) - I13-6 (CPUB) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
I13-9 (CANP) - I13-7 (GND) |
L - W-B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
I13-8 (CANN) - I13-7 (GND) |
W - W-B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
24. GRUPPO CENTRALINA DI CONTROLLO SPECCHIO ESTERNO (lato passeggero anteriore) (con sistema memoria posizione sedile)
(a) Scollegare il connettore del gruppo centralina di controllo specchio esterno.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo centralina di controllo specchio esterno (lato passeggero anteriore)) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
H13-9 (CANP) - H13-8 (CANN) |
P - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
H13-9 (CANP) - H13-6 (CPUB) |
P - B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
H13-8 (CANN) - H13-6 (CPUB) |
W - B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
H13-9 (CANP) - H13-7 (GND) |
P - W-B |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
H13-8 (CANN) - H13-7 (GND) |
W - W-B |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
25. GRUPPO CENTRALINA E INTERRUTTORE CONTROLLO POSIZIONE (con sistema memoria posizione sedile)
(a) Scollegare i connettori del gruppo centralina e interruttore controllo posizione.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo centralina e interruttore controllo posizione) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
T11-8 (CANP) - T11-7 (CANN) |
G - R |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
T11-8 (CANP) - T10-6 (+B) |
G - L |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
T11-7 (CANN) - T10-6 (+B) |
R - L |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
T11-8 (CANP) - T10-1 (GND) |
G - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
T11-7 (CANN) - T10-1 (GND) |
R - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
26. GRUPPO RICEVITORE NAVIGATORE (per sistema di navigazione)
(a) Scollegare i connettori del gruppo ricevitore navigatore.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo ricevitore navigatore) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
E40-9 (CANH) - E40-10 (CANL) |
SB - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
E40-9 (CANH) - E38-4 (+B1) |
SB - SB |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
E40-10 (CANL) - E38-4 (+B1) |
Bianco - Azzurro cielo |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
E40-9 (CANH) - E38-7 (GND1) |
SB - BR |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
E40-10 (CANL) - E38-7 (GND1) |
W - BR |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
27. GRUPPO RICEVITORE RADIO E DISPLAY (per sistema audio e video)
(a) Scollegare i connettori del gruppo ricevitore radio e display.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso gruppo ricevitore radio e display) |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
E42-9 (CANH) - E42-10 (CANL) |
SB - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
E42-9 (CANH) - E4-4 (+B1) |
SB - SB |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
E42-10 (CANL) - E4-4 (+B1) |
Bianco - Azzurro cielo |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
E42-9 (CANH) - E4-7 (GND1) |
SB - BR |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
E42-10 (CANL) - E4-7 (GND1) |
W - BR |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
28. CENTRALINA AVVISO DISTANZA (con sistema di assistenza al parcheggio intuitivo)
(a) Scollegare il connettore della centralina avviso distanza.
Testo nell'illustrazione *1 |
Vista frontale del connettore del cablaggio (verso centralina avviso distanza) |
*2 |
DLC3 |
(b) Misurare la resistenza in base al/i valore/i indicato/i nella tabella seguente.
Resistenza standard:
N. terminale (simbolo) | Colore cavo | Descrizione terminale | Condizione | Condizione specificata |
|---|---|---|---|---|
D79-17 (R1) - D79-18 (R2) |
R - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - linea bus CAN di livello BASSO |
Chiave di accensione su OFF |
Da 54 a 69 Ω |
D79-17 (R1) - D1-16 (BAT) |
R - LG |
Linea bus CAN di livello ALTO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D79-18 (R2) - D1-16 (BAT) |
W - LG |
Linea bus CAN di livello BASSO - Positivo batteria (+) |
Cavo scollegato dal terminale negativo (-) della batteria |
6 kΩ o superiore |
D79-17 (R1) - D79-30 (E) |
R - W |
Linea bus CAN di livello ALTO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
D79-18 (R2) - D79-30 (E) |
W - W |
Linea bus CAN di livello BASSO - Massa |
Chiave di accensione su OFF |
200 Ω o superiore |
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Toyota Venza: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.