Modalità di arresto comunicazione ECM

AVVISO:

• Portare il commutatore di accensione su OFF prima di misurare le resistenze tra i cavi principali del bus CAN e tra i cavi di diramazione del bus CAN.
• Portare il commutatore di accensione su OFF prima di ispezionare i cavi bus CAN per un cortocircuito a massa.
• Dopo aver portato il commutatore di accensione su OFF, verificare che il sistema di avviso promemoria chiave e il sistema di avviso promemoria luci non siano in funzione.
• Prima di misurare la resistenza, lasciare il veicolo in questo stato per almeno 1 minuto e non azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o le portiere. Se è necessario aprire una portiera per controllare i connettori, aprirla e lasciarla aperta.

NOTA:

• Azionare il commutatore di accensione, altri interruttori o una portiera attiva la comunicazione CAN tra le centraline e i sensori collegati. Questa comunicazione causa una variazione del valore di resistenza.
• Anche dopo aver cancellato i DTC, se un DTC viene memorizzato di nuovo dopo aver guidato il veicolo per un po', il guasto potrebbe essere causato dalle vibrazioni del veicolo. In tal caso, muovere le centraline o il cablaggio mentre si esegue l'ispezione sotto riportata può aiutare a individuare la causa del guasto.

1. VERIFICARE L'EVENTUALE INTERRUZIONE DEL CAVO CAN BUS (CAVO PRINCIPALE ECM)

(a) Portare il commutatore di accensione su OFF.

(b) per motore 1AR-FE:

(1) Scollegare il connettore dell'ECM. Testo nell'illustrazione *1 Vista frontale del connettore del cablaggio (verso la ECM)

(2) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

(c) per motore 2GR-FE:

(1) Scollegare il connettore dell'ECM. Testo nell'illustrazione *2 Vista frontale del connettore del cablaggio (verso la ECM)

(2) Misurare la resistenza secondo i valori indicati nella tabella seguente.

Resistenza standard:

NG

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CAVO PRINCIPALE CAN BUS O IL CONNETTORE (CAVO PRINCIPALE ECM)

OK

1. CONTROLLARE CABLAGGIO E CONNETTORE (TERMINALE DI ALIMENTAZIONE)

(a) Verificare il circuito di alimentazione dell'ECM (1AR-FE: Vedere pagina, 2GR-FE: Vedere pagina
).

A

SOSTITUIRE LA ECM

B

SOSTITUIRE LA ECM

C

RIPARARE O SOSTITUIRE IL CABLAGGIO O IL CONNETTORE (CIRCUITO DI ALIMENTAZIONE)