Kia Forte: Тормозная система/Усилитель тормозов

Запустите двигатель на одну-две минуты, а затем остановите его. Если педаль сначала полностью опускается, но постепенно становится выше в последующем попытки, усилитель работает нормально. Если высота педали остается без изменений, усилитель не работает.

При остановленном двигателе нажмите несколько раз на педаль тормоза.

Затем нажмите на педаль тормоза и запустите двигатель. Если педаль движется немного вниз, усилитель в хорошем состоянии. Если нет изменений, усилитель не работает.

При работающем двигателе нажмите на педаль тормоза и заглушите двигатель. Удерживайте педаль нажатой в течение 30 секунд. Если высота педали не изменится, бустер в хорошем состоянии, и если педаль поднимается, то бустер исправен недействующий.

Если три вышеуказанных теста выполнены, производительность бустера может быть снижена. считается в хорошем состоянии.

Даже если один из трех вышеперечисленных тестов неудовлетворителен, проверьте проверку клапан, вакуумный шланг и усилитель на неисправность.

Извлеките аккумулятор.

G 1,6 MPI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)

G 2.0 MPI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)

Снимите модуль управления двигателем (ECM).

G 1,6 MPI (см. Блок управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")

G 2.0 MPI (см. Блок управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")

Удалите тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль, так как это может повредить краска. Если тормозная жидкость попала на краску, смойте сразу водой.

Отсоедините вакуумный тормозной шланг (А).

Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости (А).

Отсоедините тормозную трубку (А) от главного цилиндра, ослабив трубная накидная гайка.

Снимите главный цилиндр (А) с усилителя тормозов после ослабления монтажные гайки.

Снимите нижнюю панель аварийной подушки.

(См. Кузов — «Нижняя панель аварийного щитка»)

Снимите стопорный штифт (А) и штифт с плоской головкой (В).

• Перед установкой штифта нанесите смазку на соединение приколоть. • При установке используйте новую защелку.

Снимите гайки крепления усилителя тормозов (А).

Снимите усилитель тормозов (А).

Установите в порядке, обратном снятию.

После установки прокачайте тормозную систему.

(См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

Осмотрите обратный клапан в вакуумном шланге, усилителе и соединительном раздел.

Не снимайте обратный клапан с вакуумного шланга.

Проверьте ботинок на наличие повреждений.