Тормозная система

Задний дисковый тормоз

30шагов
~180мин
4/5сложность
04080120160200127.594Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 30

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

1. Пружина рычага
2. Кабельная направляющая
3. Рычаг
4. Корпус суппорта
5. Держатель суппорта
6. Внутренний вкладыш
7. Тормозная колодка [В]
8. Тормозная колодка [Вне]
9. Возвратная пружина
10. Крышка стравливающего винта
11. Прокачной винт

Процедуры ремонта

Удаление

  1. Снимите заднее колесо и шину (А).

    Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

  2. Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.

  3. Снимите трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв зажим (А).

    [Тип моста с торсионной балкой]

    [Тип нескольких ссылок]

  4. Отсоедините тормозной шланг (А) от тормозного суппорта, ослабив болт.

    Момент затяжки : 24,5–29 Н·м

  5. Ослабьте болт направляющей штанги (А) и снимите корпус суппорта (В).

    Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

  6. Снимите возвратные пружины колодок (А).

  7. Снимите тормозные колодки (А).

  8. Снимите подкладку колодки (А).

  9. Снимите тормозной суппорт (А), ослабив болты.

    [Тип моста с торсионной балкой]

    Момент затяжки : 63,5–74 Н·м

    [Тип нескольких ссылок]

    Момент затяжки: 78,4–98 Н·м

  10. Снимите задний тормозной диск (А), ослабив винты.

    Момент затяжки:

    4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут, 43,4–52,1 фунт · дюйм)

Замена

  1. Снимите заднее колесо и шину (А).

    Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

  2. Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.

  3. Снимите трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв зажим (А).

    [Тип моста с торсионной балкой]

    [Тип нескольких ссылок]

  4. Ослабьте болты направляющего стержня (А) и удерживайте корпус суппорта (В) с проволока.

    Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

  5. Снимите возвратные пружины колодок (А).

  6. Снимите тормозные колодки (А).

  7. Снимите подкладку колодки (А).

осмотр

Проверка толщины заднего тормозного диска

  1. Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.

  2. Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.

  3. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте диск. толщиной не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешний круг тормозного диска.

    Толщина заднего тормозного диска

    Стандарт: 10 мм (0,3937 дюйма)

    Максимальный рабочий предел: 8,4 мм (0,3307 дюйма)

    Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)

  4. Если износ превышает допустимый, протрите тампоном левый и правый диски и колодки в сборе. транспортного средства.

Проверка задних тормозных колодок

  1. Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.

    Толщина колодки

    Стандарт: 9,0 мм (0,3543 дюйма)

    Максимальный рабочий предел: 2 мм (0,0787 дюйма)

  2. Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки, и проверьте накладка и подложка на предмет повреждений.

Проверка биения заднего тормозного диска

  1. Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозной диск и измерьте биение диска.

    Биение тормозного диска Ограничение: 0,03 мм (0,00118 дюйма) или менее (новый)

  2. Если биение тормозного диска превышает допустимое значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.

  3. Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск, повернув его на 180°, а затем снова проверьте тормозной диск на биение.

  4. Если биение невозможно исправить изменением положения тормоза диск, замените тормозной диск.

Монтаж

  1. Установите в порядке, обратном снятию.

  2. Поверните поршень суппорта и нажмите в направлении стрелки.

  3. После установки прокачайте тормозную систему.

    (См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.