Задний дисковый тормоз
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Пружина рычага 2. Кабельная направляющая 3. Рычаг 4. Корпус суппорта 5. Держатель суппорта 6. Внутренний вкладыш |
7. Тормозная колодка [В] 8. Тормозная колодка [Вне] 9. Возвратная пружина 10. Крышка стравливающего винта 11. Прокачной винт |
Процедуры ремонта
Удаление
Снимите заднее колесо и шину (А).
Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.
Снимите трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв зажим (А).
[Тип моста с торсионной балкой]

[Тип нескольких ссылок]

Отсоедините тормозной шланг (А) от тормозного суппорта, ослабив болт.
Момент затяжки : 24,5–29 Н·м

Ослабьте болт направляющей штанги (А) и снимите корпус суппорта (В).
Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

Снимите возвратные пружины колодок (А).

Снимите тормозные колодки (А).

Снимите подкладку колодки (А).

Снимите тормозной суппорт (А), ослабив болты.
[Тип моста с торсионной балкой]
Момент затяжки : 63,5–74 Н·м

[Тип нескольких ссылок]
Момент затяжки: 78,4–98 Н·м

Снимите задний тормозной диск (А), ослабив винты.
Момент затяжки:
4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут, 43,4–52,1 фунт · дюйм)

Замена
Снимите заднее колесо и шину (А).
Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.
Снимите трос стояночного тормоза (В), предварительно сняв зажим (А).
[Тип моста с торсионной балкой]

[Тип нескольких ссылок]

Ослабьте болты направляющего стержня (А) и удерживайте корпус суппорта (В) с проволока.
Момент затяжки: 21,6–31 Н·м

Снимите возвратные пружины колодок (А).

Снимите тормозные колодки (А).

Снимите подкладку колодки (А).

осмотр
Проверка толщины заднего тормозного диска
Проверьте тормозные колодки на предмет износа и выцветания.
Проверьте тормозной диск на наличие повреждений и трещин.
Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности и измерьте диск. толщиной не менее чем в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешний круг тормозного диска.
Толщина заднего тормозного диска
Стандарт: 10 мм (0,3937 дюйма)
Максимальный рабочий предел: 8,4 мм (0,3307 дюйма)
Отклонение: менее 0,005 мм (0,0002 дюйма)

Если износ превышает допустимый, протрите тампоном левый и правый диски и колодки в сборе. транспортного средства.
Проверка задних тормозных колодок
Проверьте износ колодок. Измерьте толщину колодки и замените ее, если она меньше указанного значения.
Толщина колодки
Стандарт: 9,0 мм (0,3543 дюйма)
Максимальный рабочий предел: 2 мм (0,0787 дюйма)
Убедитесь, что смазка нанесена на скользящие контактные точки, и проверьте накладка и подложка на предмет повреждений.
Проверка биения заднего тормозного диска
Поместите циферблатный индикатор примерно в 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозной диск и измерьте биение диска.
Биение тормозного диска Ограничение: 0,03 мм (0,00118 дюйма) или менее (новый)

Если биение тормозного диска превышает допустимое значение, замените диск, а затем снова измерьте биение.
Если биение не превышает предельного значения, установите тормозной диск, повернув его на 180°, а затем снова проверьте тормозной диск на биение.
Если биение невозможно исправить изменением положения тормоза диск, замените тормозной диск.
Монтаж
Установите в порядке, обратном снятию.
Поверните поршень суппорта и нажмите в направлении стрелки.

После установки прокачайте тормозную систему.
(См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.