Главный цилиндр
Компоненты и расположение компонентов
Компоненты

| 1. Крышка резервуара 2. Резервуар 3. Резервуар |
4. Люверс 5. Главный цилиндр |
Процедуры ремонта
Снятие и установка
Извлеките аккумулятор.
G 1,6 MPI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
G 2.0 MPI (см. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея»)
Снимите модуль управления двигателем (ECM).
G 1,6 MPI (см. Блок управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")
G 2.0 MPI (см. Блок управления двигателем/топливная система — «Модуль управления двигателем»). (ЕСМ)")
Удалите тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.
Отсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости (А).

Отсоедините тормозную трубку (А) от главного цилиндра, ослабив трубная накидная гайка.
Момент затяжки:
ABS: 12,7–16,7 Н·м
ESC: 18,6–23 Н·м

Снимите главный цилиндр (А) с усилителя тормозов после ослабления монтажные гайки.
Момент затяжки: 9,8–15,7 Н·м

Снимите бачок (В) с главного цилиндра (А) после ослабления винт.

Установите в порядке, обратном снятию.
После установки прокачайте тормозную систему.
(См. Тормозная система — «Процедуры прокачки тормозов»)
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.