Kia Forte: силовая передача/жидкость (ATF)

При проверке уровня ATF следите за тем, чтобы посторонние вещества не попали внутрь. (как пыль) попасть через заливное отверстие.

Снимите воздушный фильтр в сборе.

Nu 2.0 MPI (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

Гамма 1,6 MPI (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)

Залейте 0,7 литра ATF SP-IV через заливное отверстие ATF после снятия. болт с проушиной (А).

[ГАММА 1,6 млн дюймов на дюйм]

[NU 2.0 MPI]

Запустите двигатель, чтобы прогреть ATF.

Не нажимайте на тормоз и акселератор одновременно, чтобы прогреть долить АТФ.

С помощью KDS убедитесь, что температура ATF находится в пределах от 50°C до 60°С (122-140°F).

Медленно перемещайте рычаг переключения передач из положения «P» в положение «D», а затем обратно в положение «P». Повторить эту последовательность два раза, а затем переместите рычаг переключения передач в положение «P».

Удерживайте в каждом положении скорости более 2 сек.

Снимите нижнюю крышку.

Nu 2.0 MPI (см. Механическая система двигателя — «Машинное отделение под крышкой»)

Гамма 1,6 MPI (см. Механическая система двигателя — «Моторное отделение под Крышка")

Поднимите автомобиль и снимите пробку уровня ATF (A) с корпуса клапана. крышка.

При снятии пробки уровня ATF держите автомобиль на горизонтальной земля.

[ГАММА 1,6 MPI/NU 2,0 MPI]

Проверьте уровень АТФ.

Если уровень ATF слишком высокий или низкий, следуйте инструкциям ниже. • Чрезмерное: Сливать до тех пор, пока ATF не будет вытекать жидким маслом. транслировать. • Недостаточно: добавляйте до тех пор, пока ATF не будет вытекать жидким маслом. транслировать.

Установите пробку уровня ATF (А).

Имеющееся уплотнительное кольцо пробки уровня ATF (A) необходимо заменить на новенький. (Не используйте его повторно.)

[ГАММА 1,6 MPI/NU 2,0 MPI]

Опустите автомобиль и установите болт с проушиной (A).

[ГАММА 1,6 млн дюймов на дюйм]

[NU 2.0 MPI]

Имеющееся уплотнительное кольцо болта с проушиной (B) необходимо заменить новым. (Не используйте его повторно.)