Kia Forte: силовая передача/ремень ГРМ

Киа Kia Forte 2019-2023 (БД) Руководство по ремонту / Обслуживание / Силовая передача / Ремень ГРМ

Процедуры ремонта

осмотр

[Новый U 1.6 ТКИ]

1.	Снимите кожух двигателя. (См. Механическая система двигателя — «Крышка двигателя»)

2.	Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ. (См. Механическая система двигателя — «Крышка ремня ГРМ»)

Визуально проверьте ремень ГРМ (А), повернув демпферный шкив коленчатого вала. болт по часовой стрелке.

•	Если на ремне ГРМ есть моторное масло или охлаждающая жидкость, заменить на новый.

•	Если ремень ГРМ изношен или порвался, замените его новым.

4.	Установите в порядке, обратном снятию.

Удаление

1.	Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2.	Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с установочной меткой «Т». крышки ремня ГРМ. (Положение ВМТ сжатия цилиндра № 1)

3.	Снимите кожух двигателя. (См. Механическая система двигателя — «Крышка двигателя»)

4.	Снимите верхнюю крышку ремня ГРМ. (См. Механическая система двигателя — «Крышка ремня ГРМ»)

5.	Снимите приводной ремень. (См. Механическая система двигателя — «Приводной ремень»)

Установите поршень цилиндра №1 в ВМТ (верхнюю мертвую точку) на сжатие. гладить.

(1)	Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы установить распределительный вал установочная метка звездочки (A) в положении «12 часов».

(2)	Снимите стартер. (См. Блок управления двигателем/топливная система — «Стартер»)

(3)	Убедитесь, что отсутствующий зуб маховика (А) находится в положении «10 часов». положение со снятым стартером. В противном случае проверните коленчатый вал на один оборот (360°).

7.	Снимите нижнюю крышку ремня ГРМ. (См. Механическая система двигателя — «Крышка ремня ГРМ»)

Снимите ремень ГРМ.

(1)	С помощью SST (09240-2U100) удерживайте звездочку коленчатого вала.

(2)

Ослабьте болт (А) на натяжителе ремня ГРМ, чтобы освободить напряжение.

Не отворачивайте болт натяжителя ремня ГРМ (А).

(3)

Ослабьте болты (А) на звездочке распределительного вала, чтобы освободить крутящий момент.

Не отворачивайте болты звездочки распределительного вала (А).

(4)

С помощью SST (09240-2U300) удерживайте встроенный модуль клапанного механизма. (ИВМ) отверстие.

Обязательно установите в интегрированный модуль клапанного механизма. дыра.

(5)	Установите SST (09240-2U400) на звездочку распределительного вала.

(6)	С помощью SST (09240-2U400) слегка поверните звездочку распределительного вала. по часовой стрелке.

(7)	Слегка поверните звездочку топливного насоса высокого давления (А) против часовой стрелки. ослабить ремень ГРМ на холостом ходу.

(8)	Снимите натяжитель ремня ГРМ (А).

(9)	Снимите ремень ГРМ (А).

Монтаж

При повторном использовании снятого ремня ГРМ проверьте наличие на нем трех установочных меток.

Если на ремне ГРМ нет меток, пометьте ремень ГРМ с помощью маркировочная ручка.

(1)	Отметьте один зуб (А) на ремне ГРМ маркером. чтобы указать временную метку (B).

(2)

Добавьте стрелку к метке времени, чтобы указать начальную точку.

Отметка времени со стрелкой – это точка, в которой метка на звездочке распредвала совмещена с фазой газораспределения метка на ремне ГРМ.

(3)

Отметьте 36,5-й зуб, считая от установочной метки. стрелка (начальная точка A) с маркером для обозначения точки установочная метка топливного насоса высокого давления (B).

Зубья ремня ГРМ: 36,5 зубьев

Не считайте отмеченный зуб ремня (А).

(4)

Отметьте 39,5-й зуб, считая от топлива высокого давления. установочная метка насоса (A) с маркером для обозначения коленчатого вала временная метка (В).

Зубья ремня ГРМ: 39,5 зубьев

Подсчитайте зубья ремня от (A) до 39,5-го зуба.

Совместите установочные метки звездочек. В результате поршень цилиндра №1 находится в верхней мертвой точке такта сжатия.

(1)	Убедитесь, что установочная метка звездочки распределительного вала (A) на 12 часов позиция.

(2)	Совместите установочную метку на кронштейне топливного насоса высокого давления установочную метку (A) и звездочку топливного насоса высокого давления (B).

(3)	Совместите установочную метку с меткой на крышке переднего сальника (А) и звездочку коленчатого вала (В).

(4)	Убедитесь, что отсутствующий зуб маховика (А) находится в положении «10 часов». позиция.

Установите зубчатый ремень (А).

Метка времени каждой звездочки должна совпадать с временем метка ремня ГРМ при установке ремня ГРМ, как показано на рисунке ниже.

[Метка звездочки распределительного вала]

[Метка на звездочке топливного насоса высокого давления]

[Установочная метка звездочки коленчатого вала]

Установите натяжитель.

(1)	Слегка поверните звездочку распределительного вала по часовой стрелке с помощью SST. (09240-2U400).

(2)	Слегка поверните звездочку топливного насоса высокого давления (А) против часовой стрелки.

(3)

Установите натяжной ролик (А).

Момент затяжки :

42,2–53,9 Н·м (4,3–5,5 кгс·м, 31,1–39,8 фунт·фут)

Затяните болты звездочки распределительного вала до указанного момента затяжки.

(1)

С помощью SST (09240-2U400) поверните звездочку распределительного вала против часовой стрелки. (A) до указанного крутящего момента.

Момент затяжки :

34,3–44,1 Н·м (3,5–4,5 кгс·м, 25,3–32,5 фунт·фут)

(2)

Затяните болты звездочки распределительного вала (А) до указанного момента затяжки.

Момент затяжки :

19,6–24,5 Н·м (2,0–2,5 кгс·м, 14,5–18,1 фунт·фут)

Установите натяжение ремня ГРМ.

(1)	Поверните шестигранную головку (A) по часовой стрелке с помощью шестигранного ключа, а затем Убедитесь, что кончик индикатора натяжителя (B) находится в центр полукруглой канавки основания (С).

(2)

Затяните болт натяжителя ремня ГРМ (А) до указанного момента.

Момент затяжки :

24,5–34,3 Н·м (2,5–3,5 кгс·м, 18,1–25,3 фунт-фут)

Удалите SST со звездочек.

(1)

Снимите SST (09240-2U100) со звездочки коленчатого вала.

Момент затяжки :

34,3–44,1 Н·м (3,5–4,5 кгс·м, 25,3–32,5 фунт·фут)

(2)	Снимите SST (09240-2U300, 09240-2U400) со звездочки распределительного вала.

8.	Поверните болт шкива демпфера коленчатого вала по часовой стрелке на 2 оборота.

Проверьте положение отверстия для крепления звездочки распределительного вала и натяжителя. индикатор.

(1)	Проверьте положение отверстия для стопорного штифта звездочки распределительного вала. (А).

(2)

Проверьте положение индикатора натяжителя (А).

•	Если фактическое отверстие для штифта крепления звездочки распределительного вала положение не соответствует положению, показанному на картинке, повторите шаги с 6 по 9.

•	Если фактическое положение индикатора натяжителя не совпадайте с положением, показанным на картинке, повторите шаги с 6 по 9.

10.	Устанавливайте в порядке, обратном снятию

Масло для механической коробки передач

Процедуры ремонта осмотр Проверка уровня масла в механической коробке передач 1. Поднимите автомобиль с помощью подъемника. 2. Снимите нижнюю крышку. Nu 2.0 MPI (см. E ...

Свеча зажигания

Процедуры ремонта осмотр [При осмотре автомобиля] 1. Разгоните двигатель примерно до 3000 об/мин 3 или более раз. 2. Снять искру р...

Дополнительная информация:

Kia Forte 2019-2023 (BD) Руководство по эксплуатации: Люк на крыше

Если ваш автомобиль оборудован системой люк, вы можете сдвинуть или наклонить люк с рычагом управления люком расположен на потолочной консоли. Люк можно открыть только закрыты или наклонены при включении зажигания переключатель находится в положении ВКЛ. Люк на крыше можно использовать для приблизительный...

Kia Forte 2019-2023 (BD) Service Manual: Зазор клапанов

Процедуры ремонта осмотр [Гамма 1,6 MPI/T-GDI] Проверьте зазор клапана. При необходимости отрегулируйте зазор клапанов, заменив толкатели. – Для проверки и регулировки зазоров клапанов. [Гамма 1,6 млн дюймов на дюйм] (См. Механическая система двигателя - & ...